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Tampon de cric Strongflex en polyuréthane haute résistance. S’insère dans le point de levage BMW pour lever sans abîmer le bas de caisse. Compatible références 51718268885, 51717001650, 51717039760, 51717065919, 51717123311, 51717164761, 51717169981, 51717189259. Indispensable atelier / piste.
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Date de disponibilité:
Tampon de levage / adaptateur de cric BMW – Strongflex – compatible 51718268885 51717001650
Tampon de cric Strongflex en polyuréthane haute résistance. S’insère dans le point de levage BMW pour lever sans abîmer le bas de caisse. Compatible références 51718268885, 51717001650, 51717039760, 51717065919, 51717123311, 51717164761, 51717169981, 51717189259. Indispensable atelier / piste.
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Le tampon de levage Strongflex est un bloc d’appui en polyuréthane conçu pour s’insérer dans les points de levage en plastique d’origine BMW. Il verrouille proprement l’appui du cric à tête plate, stabilise la voiture et protège la face inférieure (longerons, jupes, soubassement).
C’est l’outil pro pour lever sans marques lors des opérations de roues, freins, suspensions ou inspections.
Protection : évite l’écrasement des tampons OEM et la déformation des bas de caisse.
Stabilité : appui net, centré, antidérapant pour un levage sûr.
Durabilité : polyuréthane Strongflex = résistance mécanique & chimique (huiles, sel, poussière), longévité supérieure au caoutchouc.
Polyvalence BMW/MINI : compatible avec la majorité des tampons de levage BMW (voir refs OEM ci-dessous) et MINI modernes.
Matière : polyuréthane Strongflex haute densité (rigidité maîtrisée, pas d’écrasement).
Géométrie : profil adapté au logement OEM – montage/démontage rapide.
Usage : cric rouleur à tête plate / pont élévateur (plateaux lisses).
Finition : surface d’appui striée (adhérence), chanfreins de guidage.
Entretien : lavable, insensible à l’eau/agents usuels d’atelier.
51717001650, 51717039760, 51717065919, 51717123311, 51717164761, 51717169981, 51717189259, 51718268885
(Produit adaptable – non OEM BMW. Vérifiez la forme/état de votre tampon de caisse avant utilisation.)
BMW Série 1 : E81, E82, E87 (pré-LCI & LCI), X1 E84, X1 F48…
BMW Série 3 : E46 (toutes carrosseries), E90/E91 LCI, F34 GT LCI…
BMW Série 5 : F10/F10 LCI, F11/F11 LCI, F07 GT/LCI…
BMW Série 6 : E63/E64, F06 GC/LCI, F13/LCI…
BMW Série 7 : E65/E66/E67/E68, F01/F02 & LCI, F04 Hybrid…
SAV/ROADSTER : X3 E83/LCI, Z4 E85/E86/E89, Z8 E52…
MINI : R50–R59, F54 Clubman, F60 Countryman (Cooper, S, JCW, D, SD, SE All4…).
(Liste très large – voir tes extraits d’affectations plus haut. Si doute : envoie VIN ou photo du point de levage.)
1 × tampon/adaptateur de cric Strongflex.
Utilisation : insérer dans le tampon de levage BMW → placer le cric sous l’adaptateur → lever.
Conseil pro : toujours lever sur surface plane, caler les roues opposées, respecter capacité du cric et points de levage constructeur.
Outil atelier / piste recommandé pour opérations répétées (pneus, freins, trains roulants).
Le polyuréthane maintient l’intégrité des points de levage sur le long terme, même en usage intensif.
Compatible avec nos sabots/plots de pont à plateaux lisses.
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