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Retrouvez toutes les pièces d’origine BMW pour un entretien et une fiabilité identiques à l’usine. Qualité OEM, compatibilité parfaite, tranquillité garantie.
La rubrique BMW Origine vous propose une sélection complète de pièces d’origine constructeur BMW (OEM) pour tous les modèles de la marque : Série 1 à Série 8, M, Z, X, i, et plus encore. Que ce soit pour de l’entretien courant, une réparation mécanique ou un remplacement esthétique, ces pièces bénéficient de la qualité, durabilité et compatibilité garanties par BMW.
✔ Produits neufs et authentiques
✔ Références BMW confirmées
✔ Compatibilité VIN sur demande
✔ Aucune modification à prévoir, montage plug & play
✔ Idéal pour les puristes ou une restauration fidèle
Faites confiance à l’exigence BMW pour prolonger la vie de votre véhicule tout en conservant ses performances d’origine.
Douille d’antenne extérieure courte BMW Z3, référence OEM 65218411562. Pièce d’origine BMW, montage direct pour un remplacement fiable et esthétique.
Raccord de tuyau BMW d’origine pour pompe à eau moteurs S50B30/S50B32. Compatible M3 E36 (berline/coupé/cabrio) et Z3 M 3.2 (coupé/roadster). Réf. OEM 11531318404 / 11-53-1-318-404. Repère 12 sur le schéma. Vendu à l’unité.
Douille de centrage Ø14.5mm d'origine BMW réf. 11117524470. Pour montage précis bloc, culasse ou volant moteur. Nombreuses applications. Vendu à l’unité.
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
Kit de 10 cales de calage pour pont BMW TYP 210, 1,00 à 2,00 mm (pas 0,10 mm). Indispensable pour régler précharge des roulements et jeu couple conique lors d’un montage LSD ou d’un changement de rapport.
Kit de 10 rondelles de calage de 1,00 à 2,00 mm (pas 0,1 mm) pour pont BMW Typ 168. Indispensable pour le réglage précis du backlash et de la précharge lors d’un remontage ou d’un montage d’autobloquant LSD.
Kit de 10 rondelles de calage pour pont BMW TYP 188, épaisseurs 1,00 à 2,00 mm. Indispensable pour ajuster la précharge lors du remontage différentiel ou montage LSD.
Moulure droite de bas de caisse pour BMW E30 jusqu'à 09/87 avec pare-chocs métal. Pièce d'origine BMW, réf. 51111888274.
MOULURE DE PROTECTION GAUCHE REP 11 SUR LE SCHEMA BMW ORIGINE REF OEM 51111888273 51-11-1-888-273 REP SUR LE SCHEMA NE CONVIENT PAS AU M TECHNIC BMW SERIE 3 E30 TOUS MODELES PARE CHOCS METAL JUSQU AU 09/87 BMW SERIE 3 E30 CABRIOLET JUSQU AU 09/87 NI REPRIS NI ECHANGE
Joint d’origine BMW pour bas de caisse M Technic E36. Montage côté gauche ou droit. Référence OEM 51712234044.
Durite de refroidissement d’origine BMW pour moteurs S50B30 & S50B32. Référence OEM 11-53-1-401-726 / 11531401726. Ajustement parfait, fiabilité OEM. Compatible BMW M3 E36 3.0 / 3.2 et Z3 M S50. Repère 2 sur schéma BMW.