Pince de durite / faisceau BMW-MINI d’origine (réf. 12141305028,...
Pince de durite BMW d’origine D=22/6,4 (réf. 64531357128, remplace...
Bouchon de radiateur 1.0 bar diamètre 60 mm, BMW origine. Référence OEM...
La BMW Série 2 F22 (2014–2021) est la déclinaison coupé de la Série 1 F20/F21. Elle incarne parfaitement l’ADN sportif de la marque avec un design compact, une propulsion (ou xDrive selon versions) et une gamme de motorisations allant des moteurs essence/diesel 4 cylindres jusqu’aux sportives M235i, M240i et à l’ultime BMW M2.
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La BMW Série 2 F22 (2014–2021) est la déclinaison coupé de la Série 1 F20/F21. Elle incarne parfaitement l’ADN sportif de la marque avec un design compact, une propulsion (ou xDrive selon versions) et une gamme de motorisations allant des moteurs essence/diesel 4 cylindres jusqu’aux sportives M235i, M240i et à l’ultime BMW M2.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces et accessoires pour BMW Série 2 F22 :
Moteur & transmission : filtres, turbos, kits distribution, embrayages, boîtes manuelles & automatiques, ponts et différentiels.
Freinage : plaquettes, disques, étriers, durites aviation, kits gros freins.
Châssis & suspension : amortisseurs, ressorts, bras de suspension, silent-blocs (OEM, Meyle HD, Powerflex, Strongflex).
Habitacle : volants, pommeaux, pédaliers, tapis, accessoires BMW M Performance.
Extérieur & carrosserie : pare-chocs, calandres, phares, feux, diffuseurs, kits M Sport et M Performance.
Électricité & électronique : capteurs, modules, éclairage, faisceaux, multimédia.
Pièces Performance & Motorsport : admissions, échappements, barres anti-rapprochement, suspensions sport, accessoires piste.
Que vous entreteniez une 218d au quotidien, fiabilisiez une 225i, ou prépariez une M235i / M240i / M2 pour un usage sportif, notre catalogue propose des pièces OEM BMW, des équivalents premium (Bilstein, Sachs, Meyle, Brembo, Elring, ZF, Pierburg…) ainsi que des solutions performance & compétition.
Sous-catégories
TRANSMISSION BMW SERIE 2 F22 ARBRE FLECTOR DIFFERENTIEL BOITE DE VITESSE
Filtre à air d’origine BMW – Réf. 13 71 8 507 320. Assure une filtration optimale et une admission d’air propre pour moteurs essence B38, N13, N20 et N26. Compatible F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F36.
Huile de transmission MEYLE 75W-90 HC LS, bidon 1L. Spécifications API GL-4/GL-5/GL-5 LS, ZF TE-ML 05C/05D, MIL-L 2105D. Équivalent BMW 83 22 2 365 987 et 33 11 7 695 240.
Bobine d’allumage BREMI BMW réf. 12138616153 (équivalent OEM : 12137594596, 12130148594, etc.). Tension 12V, connecteur 3 pôles. Compatible moteurs M54, S54, N42, N40.
Joint d’arbre d’entrée 30×50×7 pour boîtes BMW (avant de transmission). Réf. 23128677738 (remplace 23121222972 / 2312128425 / 23121228328). Original Getrag pour GS6-17DG.
Plancher conducteur OBP en aluminium plat. Dimensions : 20 x 27 x 27,5 cm (H x T x L). Conçu pour offrir un appui stable et sécurisant au pilote en conduite sportive ou compétition.
Repose-pied conducteur OBP en aluminium anodisé noir. Dimensions : 22 x 10 x 7,5 cm (H x T x L). Finition sport, antidérapante, pour un appui stable du pied gauche en conduite intensive.
Repose-pied conducteur OBP en aluminium. Dimensions : 22 x 10 x 7,5 cm (H x T x L). Léger, robuste et conçu pour un maintien optimal du pied gauche en conduite sportive.
Jeu de 3 pédales aluminium OMP (accélérateur, frein, embrayage). Finition sablée de haute qualité, développé par OMP Racing, référence mondiale en sport automobile.
Huile ATF ZF LifeguardFluid 6 (1 litre), référence S671.090.255. Spécialement conçue pour les boîtes automatiques ZF 6HP, elle assure performance, protection et longévité maximales.
Collier inox BMW origine Ø65 à 72mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Set de pédales M Performance BMW en inox noir pour boîte auto. Inclut accélérateur et frein. Finition antidérapante. Produit BMW d'origine.
Pompe à eau électrique GEBA de haute qualité, conçue pour remplacer la pompe d'origine sur les moteurs BMW N20. Elle assure une circulation optimale du liquide de refroidissement, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la longévité du moteur. Fabriqué en allemagne à partir de matériaux de premier choix équivalent à l'origine