Plaquettes avant TEXTAR 2502805 pour BMW M2, M3, M4 F8X. Qualité...
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Collecteur Step Design pour BMW E36 M3 GTR S50 3.0, version LHD, sortie...
La BMW Série 1 F20/F21 (2011–2019) représente la deuxième génération de la compacte premium de la marque à l’hélice. Proposée en version 5 portes (F20) et 3 portes (F21), elle est la dernière Série 1 équipée de la propulsion, offrant un plaisir de conduite unique.
Sous son capot, on retrouve une large gamme de moteurs essence et diesel :
Essenc...
La BMW Série 1 F20/F21 (2011–2019) représente la deuxième génération de la compacte premium de la marque à l’hélice. Proposée en version 5 portes (F20) et 3 portes (F21), elle est la dernière Série 1 équipée de la propulsion, offrant un plaisir de conduite unique.
Sous son capot, on retrouve une large gamme de moteurs essence et diesel :
Essence : N13, B38, N20, B48, B58 (incluant les sportives M135i et M140i à 6 cylindres).
Diesel : N47, B37, B47.
Dans cette rubrique, nous regroupons toutes les pièces moteur pour BMW Série 1 F20/F21 :
Entretien & fiabilisation : filtres, bougies, bobines, joints, supports moteur.
Distribution & périphériques : chaînes, guides, pompes à eau, thermostats, volets de turbulence.
Refroidissement & suralimentation : turbos, intercoolers, durites silicone, radiateurs, ventilateurs.
Capteurs & électronique moteur : sondes lambda, capteurs PMH, débitmètres, capteurs de cliquetis.
Améliorations performance : admissions sport, collecteurs, durites renforcées, pièces motorsport.
Que vous entreteniez une 116d économique, fiabilisiez une 125i, ou prépariez une M135i/M140i pour la piste, notre sélection couvre aussi bien les pièces d’origine BMW (OEM) que les équivalents haut de gamme (Meyle HD, Elring, Pierburg, Bosch, Mahle, ZF, etc.) et des composants performance CYL6 Motorsport & M Performance.
Sous-catégories
INJECTION BMW SERIE 1 F20 F21
Le logo BMW est légendaire, il représente la qualité et la perfection absolue, mais que se passe-t-il lorsque ce badge est abimé ou terni, donnant au compartiment moteur une apparence négligée? Remplacer le par ce modele neuf donnez une nouvelle vie à l’apparence de votre moteur sous le capot de votre bmw. Produit bmw origine installation facile a clipser
Permet un montage du raccord dash fiable et rapide d'alimentation d'huile pour la lubrification de votre turbo T3/T4. joint cuivre haut temperture integré 450°c permet un raccordement DASH 10 facile, la partie longue vous permet de pouvoir serrer correctement l'ecrou, quasi impossible en montage classique. trou de fixation Ø8mm
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.
Un kit de haute qualité pour la competition, vous pourrez integrer 1 pompe hautes pression et un filtre a essence. Par defaut le kit ne contient pas la pompes et le filtre, vous pouvez par le menu deroulant choisir les options qui vous conviennent. Simplification du montage a l extreme, une entrée dash / sortie dash
Un kit de haute qualité pour la competition, vous pourrez integrer 2 pompes hautes pression et un filtre a essence. Par defaut le kit ne contient pas les pompes et le filtre Simplification du montage a l extreme, une entrée dash / 1 sortie dash
Anneau de montage d’origine BMW réf. 31537502681, destiné au montage du pont arrière sur l’arbre de transmission. Pièce BMW Genuine, qualité constructeur, vendue à l’unité. Compatible avec de nombreux modèles BMW Série 1, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 et Z4.
Joint de pont 44x78x10 côté cardan BMW origine. Réf. OEM 33107505603. Assure l’étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.
Joint torique d’origine BMW Ø39 mm (réf. 31511213527), destiné aux modèles BMW à transmission intégrale (xi/xd/ix). Pièce OEM, montage côté cardan du pont avant.
BAGUE DE SECURITE DIAMETRE 22.4 PIECE BMW ORIGINE POUR PONT 168K/L 188K/L