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Les BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites de 2007 à 2013, offrent un excellent compromis entre sportivité et confort. Pour exploiter pleinement leur potentiel et garantir une sécurité optimale, un système de freinage en parfait état est indispensable.
Dans notre catégorie freinage BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88, vous trou...
Les BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites de 2007 à 2013, offrent un excellent compromis entre sportivité et confort. Pour exploiter pleinement leur potentiel et garantir une sécurité optimale, un système de freinage en parfait état est indispensable.
Dans notre catégorie freinage BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88, vous trouverez :
Plaquettes de frein : versions OEM, renforcées ou sportives (Brembo, Ferodo, etc.).
Disques de frein : disques standards, percés/ventilés, disques performance haute résistance.
Étriers et kits performance : étriers d’origine BMW, kits gros freins, adaptateurs pour upgrade.
Hydraulique : maîtres-cylindres, flexibles de frein renforcés aviation, durites haute performance.
Accessoires et pièces complémentaires : capteurs d’usure, vis de fixation, caches-poussière, liquide de frein homologué DOT4/DOT5.1.
Que vous soyez en entretien classique, en restauration ou dans une démarche performance (usage sport ou piste), notre sélection couvre l’ensemble des besoins pour votre BMW Série 1 E82/E88.
Sous-catégories
Liquide de frein ATE TYP 200 Racing - Point d’ébullition 280°C, norme DOT4. Flacon 1L. Performance et sécurité optimales pour usage routier et circuit.
Liquide de frein Racing Ferodo Super Formula DOT 4. Point d’ébullition à sec : 330°C. Hautes performances pour usage sport et compétition.
Liquide de frein FERODO Formula Racing 300°C – bidon 500ml. DOT 4 homologué route, spécifiquement développé pour la piste et la compétition.
TOLE SUPPORT POUR VANNE DE CIRCUIT ULTRA LEGERE EN ALUMINIUM PERMETTRA UNE INTEGRATION DE QUALITE PROFESSIONELLE DE VOTRE VANNE VANNE VENDU SEPAREMENT PRESENTE SUR LES PHOTOS UNIQUEMENT POUR ILLUSTRATION
AVANT ETRIER 6 PISTONS BMW PERFORMANCE DISQUES 338x26mm PLAQUETTES TOLE PARE CHALEUR KIT VISSERIE ARRIERE ETRIER GROS PISTONS AR DISQUES 300x20mm PLAQUETTES KIT VISSERIE
Frein à main hydraulique IRP05 Black vertical avec maître-cylindre Tilton 0.625. Corps 100 % aluminium CNC anodisé. Finition noire, argent ou or. Produit haut de gamme IRP, qualité compétition.
Frein à main vertical inversé IRP04 finition noire. Système inversé pour montage compact, maître-cylindre orienté opposé au pilote. Conception Motorsport haut de gamme, précision, rigidité et fluidité exceptionnelles. Idéal drift, rallye, circuit.
Frein à main hydraulique vertical IRP02 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Structure acier thermolaqué, levier aluminium CNC anodisé. Montage compétition robuste et précis. Produit IRP testé sur circuit.
Frein à main hydraulique horizontal IRP01 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception aluminium CNC anodisé, support acier thermolaqué. Intégration horizontale type origine, fiabilité et efficacité compétition IRP.
Frein à main hydraulique vertical inversé IRP03 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Levier aluminium CNC anodisé, support acier thermolaqué. Système à basculement inversé pour un montage compact et ergonomique. Produit haut de gamme testé en compétition.
Le TEXTAR Formula XT 96000100 est un nettoyant professionnel conçu pour éliminer efficacement les résidus d'huile, de graisse et de poussière sur les composants de freinage et d'embrayage. Sa formule puissante assure un nettoyage rapide sans laisser de résidus, garantissant ainsi une performance optimale des systèmes de freinage.
Réservoir triple Tilton pour freins et embrayage, en nylon renforcé fibre de verre. Trois chambres séparées, couvercle étanche avec filtres intégrés, fixation pare-feu. Version raccord à emmancher Ø8 mm.