Attache capot rapide type Quick Latch universelle noire. Push button...
Bras de carrossage arrière réglables pour BMW E36, E46 et Z4. Réglage...
Feu arrière droit rouge/blanc BMW Série 1 E87 Phase 1 (2004–2007). Style...
Explorez notre gamme complète de pièces et accessoires pour BMW Série 3 E30, véritable icône des années 80 et 90. Connue pour sa fiabilité, son équilibre parfait et son palmarès en compétition (DTM, rallye), la E30 est aujourd’hui une référence incontournable chez les passionnés de youngtimers.
Nous propos...
Explorez notre gamme complète de pièces et accessoires pour BMW Série 3 E30, véritable icône des années 80 et 90. Connue pour sa fiabilité, son équilibre parfait et son palmarès en compétition (DTM, rallye), la E30 est aujourd’hui une référence incontournable chez les passionnés de youngtimers.
Nous proposons des produits compatibles pour tous les modèles : 316, 318i, 320i, 323i, 325i, M3 E30, et même les variantes diesel ou Touring.
???? Vous trouverez :
Pièces moteur (M10, M20, M40, M42, M3 S14)
Suspensions sport et d’origine
Systèmes de freinage renforcés ou OEM
Éléments de carrosserie, joints, accessoires
Intérieur et finitions d’époque ou racing
Nos pièces sont rigoureusement sélectionnées pour leur qualité, leur compatibilité et leur durabilité, que ce soit pour un usage quotidien, une restauration concours ou une préparation piste.
Sous-catégories
La BMW Série 3 E30, produite entre 1982 et 1994, est un véritable mythe de l’automobile. Son châssis rigide et équilibré en a fait une base incontournable pour les passionnés de conduite sportive, de restauration et de compétition. Pour préserver ou améliorer son comportement routier, il est essentiel de maintenir son châssis en parfait état.
Nous proposons ici une sélection complète de pièces dédiées au châssis de la BMW E30 :
Renforts de châssis
Silent-blocs renforcés
Supports moteurs et de boîte
Barres anti-rapprochement
Pièces de direction et de suspension
Kits de révision du train avant/arrière
Plaques de renfort pour les zones critiques (tour d’amortisseur, bras inférieurs, etc.)
Que vous soyez en train de restaurer une E30 de route ou de préparer un modèle pour la piste ou le drift, notre gamme couvre les besoins les plus exigeants avec des composants OEM, performance ou motorsport.
La BMW Série 3 E30 incarne le plaisir de conduire à l’état pur. Pour exploiter tout son potentiel, un système de freinage performant et fiable est essentiel, que ce soit pour un usage quotidien, sportif ou en compétition.
Dans cette rubrique dédiée au freinage de la BMW E30, vous retrouverez une sélection rigoureuse de composants compatibles pour tous les modèles :
Disques de frein (standard, rainurés, percés)
Plaquettes de frein route et racing
Durites aviation
Maîtres-cylindres et cylindres de roue
Kits gros freins pour upgrade performance
Étriers de frein, adaptateurs, visserie
Liquides de frein haute température
Protections thermiques et accessoires
Nous proposons des pièces de qualité OEM, renforcées ou racing, issues de marques reconnues ou de notre propre développement CYL6 Motorsport. Offrez à votre E30 un freinage à la hauteur de ses performances.
L’intérieur de la BMW E30 est aussi emblématique que sa silhouette extérieure. Que ce soit pour restaurer un habitacle d'origine, moderniser l’ambiance ou créer un cockpit orienté circuit, cette rubrique regroupe toutes les pièces et accessoires essentiels.
Vous trouverez ici tout pour améliorer ou restaurer l’habitacle de votre E30 :
Pommeaux de vitesse, soufflets de levier et volants sport
Panneaux de porte, garnitures et moquettes
Sièges baquets, supports et harnais
Cadrans, manomètres et accessoires d’instrumentation
Interrupteurs, boutons, platines et modules
Revêtements de tableau de bord et inserts décoratifs
Isolants thermiques et acoustiques
Nos pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité avec toutes les versions de la E30 : berline, coupé, cabriolet et Touring. Vous trouverez des composants OEM, des reproductions de qualité, ainsi que des éléments racing pour les amateurs de piste.
La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Ligne anguleuse, proportions parfaites et charisme intemporel… la BMW E30 est une véritable icône du design automobile. Que vous soyez en restauration complète ou en quête d’un look plus agressif pour la route ou la piste, cette rubrique EXTÉRIEUR E30 regroupe toutes les pièces pour sublimer ou réparer votre carrosserie.
Découvrez notre sélection de composants extérieurs compatibles avec tous les modèles E30 :
Pare-chocs avant et arrière (phase 1 & 2)
Spoilers, lames, lips et bavettes
Calandres, grilles, logos et badges
Moulures, baguettes, joints et clips
Coques de rétroviseurs et rétros M-Tech
Accessoires type Motorsport (élargisseurs d’ailes, ailerons, fixations rapides)
Élément de carrosserie : ailes, capots, malle arrière, extensions
Accessoires tuning ou répliques de versions M3 et Alpina
Toutes les pièces sont testées pour leur ajustement et leur qualité, qu’il s’agisse de références OEM, reproductions fidèles, ou créations CYL6 Motorsport pour une personnalisation à la carte.
La BMW M3 E30 Groupe A a marqué l’histoire du sport automobile dans les championnats DTM et WTCC. Véritable icône de la performance allemande, son look agressif et son efficacité sur piste continuent d’inspirer passionnés, collectionneurs et pilotes.
Cette rubrique est dédiée aux pièces replica inspirées des versions Gr.A et DTM, pour ceux qui souhaitent restaurer une M3 compétition ou transformer leur E30 en hommage fidèle au modèle de légende.
Découvrez ici des composants fidèles à l’esprit Motorsport :
Éléments carrosserie type DTM : ailes larges, extensions d’ailes, pare-chocs larges, ailerons, capots ventilés
Accessoires spécifiques : rétroviseurs type DTM, attaches capot, trappes rapides, aérations capot
Intérieur compétition : planche de bord allégée, panneaux de porte racing, platines de boutons type Gr.A
Décoration & livery : bandes Motorsport, stickers sponsor DTM époque, numéros de course, reproduction Warsteiner / Jägermeister
Pièces mécaniques replica : tringlerie, supports renforcés, éléments de suspension spécifiques
Spécificités Swap Gr.A : durites sur-mesure, supports moteur S14, tringlerie raccourcie, fixation de boîte Motorsport
Toutes les pièces sont testées pour leur qualité et leur compatibilité avec la caisse E30 d’origine, qu’il s’agisse d’une véritable M3 ou d’une conversion replica Gr.A.
Patin de chaîne de distribution BMW d’origine pour moteurs M10 et M30. Rail de guidage OEM, fiabilité maximale, remplacement direct.
Chaîne de distribution BMW d’origine simple rang pour moteurs M10 et M30. Fiabilité OEM, remplacement direct, idéale en entretien ou restauration moteur. NI REPRIS NI ECHANGE
Demi-segment d’arrêt pour soupape BMW d’origine. Permet le verrouillage de la soupape sur la coupelle de ressort. Vendu à l’unité (2 nécessaires par soupape). Référence OEM 11341307136, qualité constructeur BMW.
Soupape d’échappement standard pour moteur BMW M20. Diamètre tête 34 mm, tige Ø6.96 mm, longueur 102.5 mm, angle 45°. Tête bimétal, tige chromée et extrémité trempée pour haute résistance thermique. Remplace les références BMW 11341280643 et 11341267688.
Soupape d’admission standard pour moteur BMW M20. Diamètre tête 40 mm, tige Ø6.97 mm, longueur 102.5 mm, angle 45°. Fabrication en acier au silicium-chrome trempé, conforme aux spécifications d’origine BMW. Remplace les références OEM : 11341265453 / 11341267687.
Tube de lubrification d’arbre à cames pour moteurs BMW M20, référence 11421265376. Pièce BMW d’origine, assurant la bonne lubrification de la rampe de culbuteurs. À remplacer en cas d’encrassement, de fuite ou lors d’une réfection moteur.Montage direct sur culasse M20. Vendu à l’unité.
Goujon de collecteur d’échappement BMW d’origine, dimensions M8x40mm, référence 07129908134. Assure la fixation fiable du collecteur à la culasse. Acier traité haute température – résistance thermique et mécanique OEM.Recommandé lors de chaque dépose du collecteur. Vendu à l’unité.
Kit complet de 14 vis de culasse d’origine BMW pour moteurs M20 6 cylindres. À remplacer systématiquement après chaque dépose de culasse pour garantir un serrage précis et fiable. Référence OEM 11121726478.
Kit complet d’excentrique de culbuteur BMW d’origine comprenant la vis, l’écrou, la rondelle et l’excentrique. Permet le réglage précis du jeu aux soupapes sur moteurs M10, M20 et M30. Qualité OEM BMW.
Basculeur FEBI BILSTEIN pour moteurs BMW M10 & M30, équivalent à la pièce OEM 11331271833. Qualité allemande, remplacement idéal lors d’une réfection culasse ou changement d’arbre à cames. Prix à l’unité.
Basculeur BMW origine pour moteurs M10 & M30. Remplace 11331271833 (anciennes réf. 11331256229, 11331276056). Recommandé lors d’intervention AAC/soupapes. Prix à l’unité. Qualité OEM, longue durée de vie.
Filtre à essence MEYLE Ø80 mm pour circuit carburant basse pression. Qualité OEM équivalente BMW, filtration efficace, débit conforme constructeur.