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Demi-segment d’arrêt pour soupape BMW d’origine. Permet le verrouillage de la soupape sur la coupelle de ressort.
Vendu à l’unité (2 nécessaires par soupape).
Référence OEM 11341307136, qualité constructeur BMW.
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Date de disponibilité:
Demi-segment d’arrêt de soupape BMW origine 11341307136 – verrouillage ressort soupape
Demi-segment d’arrêt pour soupape BMW d’origine. Permet le verrouillage de la soupape sur la coupelle de ressort.
Vendu à l’unité (2 nécessaires par soupape).
Référence OEM 11341307136, qualité constructeur BMW.
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Le demi-segment d’arrêt de soupape BMW d’origine (ou collet de soupape) assure la liaison mécanique entre la tige de soupape et la coupelle de ressort.
Cette petite pièce, bien que souvent négligée, est essentielle à la fiabilité du haut moteur. Une usure ou une déformation peut entraîner la libération de la soupape et des dommages graves sur le moteur.
Caractéristiques techniques :
Type : Demi-segment d’arrêt de soupape (collet)
Fonction : verrouillage de la tige de soupape sur la coupelle de ressort
Vendu à l’unité → prévoir 2 pièces par soupape
Produit BMW d’origine (OEM)
Référence : 11341307136
Anciennes références : 11341253958, 11 34 1 253 958
Applications typiques :
Compatible avec un grand nombre de moteurs BMW :
M20, M30, M40, M42, M43, M50, M51, M52, M70, M73, S14, S38, S50, S70, etc.
Présent sur la plupart des BMW E21, E30, E34, E36, E38, E31, Z1, Z3, ainsi que les M1 et M3 historiques.
Compatibilité véhicules (exemples principaux) :
BMW Série 3 E21 / E30 / E36 / E46 : 316i, 318i, 318is, 320i, 323i, 325i, M3 (S14 / S50)
BMW Série 5 E12 / E28 / E34 : 520i, 525e, 525i, 525tds, M5 (S38)
BMW Série 6 E24 M635CSi (S38)
BMW Série 7 E32 / E38 : 730i, 740i, 750i, 750iL
BMW Série 8 E31 : 850i, 850Ci, 850CSi
BMW Z1 / Z3 : 1.8, 1.9 (M43 / M44 / M20)
BMW M1 E26 (S38)
Recommandation CYL6 Motorsport :
Toujours remplacer les demi-segments lors d’une réfection de culasse ou d’un changement de soupapes.
Une pièce d’origine BMW garantit la tenue mécanique et la sécurité du moteur, surtout sur les moteurs performants (M20, S14, S38, S50…).
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