Vis BMW d’origine ISA M7x18 avec rondelle intégrée. Fixation moteur et...
Collier de serrage BMW d’origine Ø95–102 mm (07129952137) pour durite...
Collier de serrage BMW d’origine Ø190–210 mm (11611318378) pour durite...
Sous-catégories
Paire de catalyseurs sport inox 300 CPSI à souder – améliore les performances et le flux d’échappement. Idéal pour préparation moteur BMW atmosphérique ou turbo.
Volant OMP Mugello en bois haut de gamme, diamètre 350 mm, branches chromées, finition vintage avec klaxon central. Idéal pour BMW historiques et véhicules de collection.
Pion de fourchette d’embrayage BMW origine – référence 21-51-1-223-328. Indispensable lors d’un remplacement d’embrayage. Compatibilité large : E30 à F20.
Extincteur à poudre BMW d’origine 1Kg. Universel, montage sous siège passager avant. Accessoire sécurité officiel BMW, indispensable en cas d’incendie.
Douille d’ajustage de bielle BMW d’origine, dimensions 7,5x11,2 mm. Indispensable au démontage et au positionnement correct des coussinets de bielle. Pièce repère 3 sur schéma BMW. Vendue à l’unité.
Silent-blocs Powerflex PFF5-4631 pour bras support de levier de vitesse – Rigidité accrue et meilleure tenue de route – Remplace OEM 25117507695.
Manchons Thermo-Tec Cool-It pour bougies d’allumage, haute température, ininflammables, universels – Pack de 4 ou 6 – 4 couleurs.
Base IRP avec soufflet pour short shifter BMW V2, V3 et V3 CS. Finition propre et isolation parfaite de l’habitacle contre bruit, poussière et chaleur. Qualité compétition signée Individual Racing Parts.
Bague de sécurité (circlips 17x1) pour piston de pompe à huile BMW moteurs M10, M30, S14 et S38. Pièce essentielle assurant le maintien du piston et la régulation correcte de la pression d’huile. Compatible uniquement avec pompes BMW spécifiques.
Cuvette de ressort de pression pour piston de pompe à huile BMW moteurs M30 et S38. Pièce technique indispensable pour le bon fonctionnement de la régulation de pression d’huile sur BMW Classic et Motorsport.
Ressort de pression de piston de pompe à huile BMW d’origine pour moteurs M10, M30, S14, S38. Assure la bonne régulation de pression dans la pompe à huile. Réf. OEM 11411744324 / 11410652128.
Piston de pompe à huile BMW pour moteurs M10, M30, S14 et S38. Solution de remplacement fiable pour pompes à huile BMW d’origine désormais indisponibles. Indispensable pour restaurer la pression d’huile sur moteurs BMW classiques et Motorsport.