Volant moteur allégé pour adaptation S62 sur moteur S85B50. Usiné CNC,...
Tow hook avant style STW pour BMW E36. En aluminium 7075, anodisé rouge,...
Entrée d’air type CSL pour pare-chocs avant BMW E36. Idéal admission...
Vis six pans M10X75 palier vilebrequin Produit bmw origine rep 02 sur le schema ref oem 11111735525 11 11 1 735 525 1735525 11-11-1-735-525 11-11-9-912-675 11119912675 11 11 9 912 675 9912675 ni repris ni echangé sur certains moteur deux tailles possible de longueur
RONDELLE D APPUI BMW ORIGINE REF OEM 11121265388 11-12-1-265-388 11121265388 11 12 1 265 388 1265388 11-12-1-721-734 11121721734 11 12 1 721 734 1721734 VENDU A L UNITE BIEN VERIFIER L AFFECATION CI DESSOUS NI REPRIS NI ECHANGE
VIS DE MONTAGE TENDEUR BMW ORIGINE REF OEM 11311272433 11 31 1 272 433 1272433 11-31-1-272-433
REF OEM 11310631105 11-31-0-631-105 11 31 0 631 105 11.31.0.631.105 PRODUIT BMW ORIGINE
Joint torique 27x2,8mm BMW origine. Réf. OEM 11151714390 (11-15-1-714-390). REP 10 sur le schéma. Vendu à l’unité.
Plaque d’appui BMW d’origine. Réf. OEM 11151280937 (11-15-1-280-937). REP 11 sur le schéma. Vendu à l’unité.
Ressort de pression BMW d’origine. Réf. OEM 11151265346 (11-15-1-265-346). REP 13 sur le schéma. Pièce origine BMW.
BOUCHON AXE DE CULBUTEUR BMW ORIGINE REP 05 SUR LE SCHEMA REF OEM 11331274923 A L UNITE BIEN CONTROLER AVEC VOTRE AAC, PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGER
Bouchon d’axe de culbuteur BMW d’origine Référence OEM 11331266400. Vendu à l’unité.
Joint de cache-culbuteur pour moteur BMW M20 — stoppe les fuites d’huile courantes sur le haut moteur. Référence OEM 11121730229 / 11121730271.
Pour embrayage 215mm Mecanisme + Plateau presseur Ultra léger, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance. Couvercle en aluminium anodisé dur Plateau pression est en Chrome-moly pour une excellente durée de vie
DISQUE RACING 215mm POUR CANNELURE DE BOITE 29X10 POUR EMBRAYAGE 215mm