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Pochette de joints haut moteur Elring pour BMW M3 E9X S65. Inclut joints de tiges de soupapes et joints d’étanchéité supérieurs. Sans joint de culasse.
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Date de disponibilité:
Pochette de joints haut moteur BMW M3 E9X S65 sans joint de culasse – Elring – Réf. 11120429838
Pochette de joints haut moteur Elring pour BMW M3 E9X S65. Inclut joints de tiges de soupapes et joints d’étanchéité supérieurs. Sans joint de culasse.
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Cette pochette de joints haut moteur Elring est destinée aux moteurs BMW M S65 (V8 atmosphérique) équipant les M3 E90, E92 et E93.
Elle comprend l’ensemble des joints nécessaires pour la réfection du haut moteur, y compris les joints de tiges de soupapes, souvent remplacés lors d’une intervention lourde (consommation d’huile, remise à neuf culasse, rebuild moteur).
Important :
Joint(s) de culasse NON inclus
Joint(s) de cache-culbuteurs NON inclus
Ces éléments doivent être commandés séparément selon la configuration moteur.
Ce kit représente un gain de temps et d’argent, en regroupant tous les joints à usage unique couramment remplacés lors d’une dépose de culasse ou d’un démontage du haut moteur.
Qualité OEM Elring (première monte allemande)
Tous les joints supérieurs essentiels inclus
Joints de tiges de soupapes inclus
Étanchéité conforme aux exigences BMW Motorsport
Indispensable pour une remise à neuf moteur sérieuse
BMW M3 E90 – moteur S65
BMW M3 E92 – moteur S65
BMW M3 E93 – moteur S65
Moteur concerné : S65B40
Zone : Haut moteur (culasses / distribution supérieure)
Joints de tiges de soupapes
Joints d’étanchéité haut moteur
Joints annexes nécessaires au remontage culasse
Non inclus :
Joint(s) de culasse
Joint(s) de cache-culbuteurs
11120429838
11-12-0-429-838
11 12 0 429 838
11.12.0.429.838
752.130 / 752.131
Kit sans joint de culasse
Joints à usage unique → remplacement obligatoire
Recommandé lors de toute dépose de culasse
Produit ni repris ni échangé (pièce technique)
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