Rondelle d’appui vis de culasse BMW M10 / M30 – OEM 11120621145

Rondelle d’appui de vis de culasse – BMW M10 & M30

Cette rondelle d’appui BMW d’origine est utilisée sur les moteurs iconiques M10 (1502–2002, E21, E30…) et M30 (E3, E9, E12, E23, E24, E28, E34…).

Elle assure la répartition parfaite de la charge lors du serrage des vis de culasse, garantissant :

• un serrage uniforme,

• une étanchéité parfaite du joint de culasse,

• une protection du plan de joint,

• la longévité de la culasse et du bloc.

Caractéristiques

• Référence OEM : 11120621145

• Type : rondelle d’appui pour vis de culasse

• Matériau : acier traité BMW

• Utilisation : moteurs M10 & M30

• Vendu à l’unité

• Montage : sous chaque vis de culasse

BMW utilise ces rondelles d’appui pour garantir un contact optimal entre vis et culasse, évitant l’usure du plan de joint et assurant un couple de serrage homogène.
Indispensable pour :

• réfection moteur,

• remplacement joint de culasse,

• moteur préparé (drift, rallye, circuit),

• restauration de youngtimer BMW.

Produit 100% BMW OEM, indispensable pour une réfection moteur fiable et durable.

BMW 1502 – 2002ti / tii / turbo (moteur M10)

Berline • Touring • Cabriolet • GT
Toutes variantes M10 listées : 1600, 1600ti, 1802, 2002, 2002tii, Turbo, etc.

BMW E21 – Série 3 (M10)

315 • 316 • 318 • 318i • 320 • 320i

BMW E30 (M10 versions 316 & 318i early)

316 • 316i • 318i (versions M10 uniquement)

BMW E12 – Série 5

518 / 518i (M10)
520 / 520i (M10)
525 / 528 / 528i / 535i (M30)

BMW E28 – Série 5

518 / 518i (M10)
525i / 528i / 535i / M535i (M30)

BMW E23 – Série 7 (M30)

728 • 728i • 730 • 732i • 733i • 735i • 745i

BMW E24 – Série 6 (M30)

628CSi • 630CS • 633CSi • 635CSi • 3.0CS/CSi/CSL (M30)

BMW E34

530i (M30)
535i (M30)

BMW E3 / E9 classiques (M30)

2500 • 2800 • 3.0S • 3.0Si • 3.3L • CS • CSi • CSL

(Toute la gamme M10 + toute la gamme M30.)

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