E30

Adaptateur sonde température eau 1/8 NPT Ø38mm – Aluminium CNC – CYL6 Motorsport

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Adaptateur aluminium Ø38 mm pour sonde température d’eau 1/8 NPT. Montage sur durite, finition anodisée noire. Idéal mano moteur BMW.

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14,99 € TTC

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Conçu pour les passionnés BMW exigeants, l’adaptateur de sonde de température d’eau CYL6 Motorsport Ø38 mm – 1/8 NPT permet l’installation d’un manomètre de température sans modifier le circuit de refroidissement d’origine.

Installation simple & propre

Il suffit de couper la durite de radiateur (Ø38 mm) et d’insérer l’adaptateur en ligne. Le filetage standard 1/8 NPT accepte la majorité des sondes de température du marché (VDO, Stack, Prosport, etc.).

Conception technique haut de gamme

  • Aluminium usiné CNC pour une précision parfaite

  • Anodisation noire : discrète, résistante à la corrosion et à la chaleur

  • Étanchéité fiable avec montage direct sur durite

  • Aucune modification irréversible du moteur

Pensé pour la performance & la fiabilité

Parfait pour un montage trackday, piste, VHC ou préparation moteur, cet adaptateur offre une lecture fiable de la température d’eau, indispensable pour la surveillance moteur sur BMW préparée ou optimisée.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre durite : Ø38 mm

  • Filetage sonde : 1/8 NPT

  • Matériau : Aluminium CNC

  • Finition : Anodisée noire

  • Montage : En ligne sur durite de refroidissement

  • Livraison : Adaptateur + 2 colliers inox

Applications typiques

  • Installation manomètre température d’eau

  • Préparation moteur BMW (E30, E36, E46, E39, etc.)

  • Trackday / circuit / drift / VHC

  • Moteurs modifiés ou swap nécessitant une surveillance précise

Adaptateur en aluminium usiné CNC permettant l’intégration d’une sonde 1/8 NPT sur durite Ø38 mm. Solution fiable, démontable, sans modification du circuit OEM. Fourniture colliers inox.

La solution propre et efficace pour surveiller la température d’eau de votre BMW préparée. Montage simple, finition noire discrète, fiabilité piste signée CYL6 Motorsport.

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