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Découvrez la gamme CYL6 Motorsport : pièces conçues pour améliorer fiabilité, performance et facilité de montage sur BMW. Développé en France, pensé pour les passionnés.
CYL6 MOTORSPORT est une marque française indépendante dédiée aux passionnés de BMW, alliant performance, qualité et simplicité d’installation. Toutes nos pièces sont développées par des passionnés pour des passionnés, en tenant compte des vraies contraintes de terrain : compatibilité OEM, robustesse, performance, et design soigné.
Notre catalogue comprend :
Pièces usinées CNC : couvercles de filtre à huile, cales, adaptateurs
Accessoires de montage intelligents : plug & play, durables
Équipements orientés circuit ou usage intensif
Kits signature CYL6 : entretien renforcé, préparation light-track
Pourquoi choisir CYL6 MOTORSPORT ?
Développé et testé sur base BMW
Optimisé pour M52, M54, M57, N54, S54, etc.
Remplace ou améliore l’OEM sans modifications lourdes
Design sobre, finition premium
Chaque pièce CYL6 est conçue avec soin, validée en conditions réelles et expédiée depuis la France. C’est le choix idéal pour ceux qui veulent améliorer leur BMW sans compromis.
Triangle de suspension avant gauche en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité équivalente OEM réf. 31121130823. Gain de poids important par rapport à la version acier.
Attache capot rapide type Quick Latch universelle noire. Push button usiné CNC en aluminium anodisé. Idéal capot carbone, fibre ou OEM. Vendu à l’unité.
Renforts de coupelles avant pour BMW E46 et Z4 E85/E86. Plaques acier anti-déformation pour suspensions sport ou combinés filetés. Montage par rivetage inclus. Vendus par paire. Alternative performante à l’OEM.
Pack complet d’entraînement accessoire pour moteurs BMW M50 et M52 : courroie CONTITECH 6PK1555, galet tendeur FEBI 06050 et galet enrouleur SNR GA350.21. Remplace la réf. OEM 11287636378. Qualité OEM – Compatible E36, E34, E39, E38, Z3 – Pour alternateur, pompe à eau et direction assistée.
Kit “Direct-Fit” en aluminium CNC pour monter un short shifter BMW sans perçage du tunnel. -40% de debatement du levier, butées latérales réglables, tringlerie d’origine conservée. Compatible BMW Standard / BMW Pro Shifters. Boîtes manuelles E30/E36/E46/E8X/E9X.
Kit polyuréthane 80A pour BMW E46 (hors M3) et Z4 E85/E86 (hors Z4M). Remplace les caoutchoucs OEM : 2 SB avant 33176770788 + 1 SB arrière 33176751808. Inclus 2 vis M12x1,5x80 (33176760337). Réponse accrue, NVH plus élevé. Graissage obligatoire.
Paire de supports supérieurs d’amortisseur arrière 10 mm pour BMW E30/E36/E46/Z3/Z4. Corps aluminium + renforts acier, silent-blocs polyuréthane 85ShA. Réduit la flexion du support d’origine, stabilise l’amortissement, supprime les cognements. Cabriolets et E36/E46 Compact (318ti) non compatibles.
Jeu de 4 limiteurs pour silent-blocs de bras arrière BMW E36, E46, Z4 (E85/E86) et X3 E83. Polyuréthane 85ShA : limite la déformation du caoutchouc, stabilise le pincement (toe), améliore la précision sans sacrifier le confort. Uniquement avec silent-blocs d’origine.
Paire de silent-blocs polyuréthane Ø23 mm pour barre stabilisatrice avant BMW E46 (hors M3 & xi). Dureté 80A, NVH faible, direction plus précise. Remplace OEM 31351097179 (31 35 1 097 179). Graisser au montage.
Plaques de renfort en inox pour ressorts arrière de BMW E46 & Z4 E85. CNC, robustes, préviennent les déformations. Idéal suspension modifiée.
Short Shifter pour BMW E30, E36, E46, E39 – Réduction de débattement jusqu'à 60 %. Aluminium usiné CNC, compatible boîtes ZF et Getrag 5/6 vitesses.
Short shifter rapide pour MINI R50 R52 R53. Réduction de course, montage direct, améliore la précision du levier.