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La BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013) est reconnue pour son équilibre parfait entre confort et sportivité. Afin de conserver ou d’améliorer ses performances, le système de freinage joue un rôle essentiel.
Notre catalogue propose un large choix de pièces de freinage pour tous les modèles de la Série 3 E9X, qu’il s’agisse de berline (E90), to...
La BMW Série 3 E90/E91/E92/E93 (2005–2013) est reconnue pour son équilibre parfait entre confort et sportivité. Afin de conserver ou d’améliorer ses performances, le système de freinage joue un rôle essentiel.
Notre catalogue propose un large choix de pièces de freinage pour tous les modèles de la Série 3 E9X, qu’il s’agisse de berline (E90), touring (E91), coupé (E92) ou cabriolet (E93).
Vous trouverez ici :
Disques de frein d’origine ou sport (perforés, rainurés, haute performance).
Plaquettes de frein OEM, sport ou compétition (Brembo, Ferodo, Pagid, etc.).
Étriers de frein standards, M Performance ou adaptables gros freins.
Durites aviation en inox tressé pour une meilleure constance de pédale.
Liquides de frein DOT 4 et DOT 5.1 haute performance.
Accessoires de freinage (capteurs d’usure, visserie, clips, kits de montage).
Que vous cherchiez à remplacer vos freins d’origine pour un usage routier ou à améliorer vos performances sur piste, vous trouverez dans notre sélection les pièces adaptées à votre BMW Série 3 E9X.
Sous-catégories
Liquide de frein FERODO Formula Racing 300°C – bidon 500ml. DOT 4 homologué route, spécifiquement développé pour la piste et la compétition.
TOLE SUPPORT POUR VANNE DE CIRCUIT ULTRA LEGERE EN ALUMINIUM PERMETTRA UNE INTEGRATION DE QUALITE PROFESSIONELLE DE VOTRE VANNE VANNE VENDU SEPAREMENT PRESENTE SUR LES PHOTOS UNIQUEMENT POUR ILLUSTRATION
RELAIS ABS ORANGE BMW ORIGINE PRIX A L UNITE PIECE BMW ORIGINE SUIVANT L APPRO USINE LA COULEUR PEUT ETRE MODIFIEE
Kit de convertion de filetage entree et sortie pour maitre cylindre wilwood Il permet de convertir les entrees et sorties du maitre cylindre en filetage M10. Un super produit pour rendre standard les raccords utilisés sur votre circuit de frein a main hydraulique.
Frein à main hydraulique IRP05 Black vertical avec maître-cylindre Tilton 0.625. Corps 100 % aluminium CNC anodisé. Finition noire, argent ou or. Produit haut de gamme IRP, qualité compétition.
Frein à main vertical inversé IRP04 finition noire. Système inversé pour montage compact, maître-cylindre orienté opposé au pilote. Conception Motorsport haut de gamme, précision, rigidité et fluidité exceptionnelles. Idéal drift, rallye, circuit.
Frein à main hydraulique vertical IRP02 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Structure acier thermolaqué, levier aluminium CNC anodisé. Montage compétition robuste et précis. Produit IRP testé sur circuit.
Frein à main hydraulique horizontal IRP01 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception aluminium CNC anodisé, support acier thermolaqué. Intégration horizontale type origine, fiabilité et efficacité compétition IRP.
Frein à main hydraulique vertical inversé IRP03 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Levier aluminium CNC anodisé, support acier thermolaqué. Système à basculement inversé pour un montage compact et ergonomique. Produit haut de gamme testé en compétition.
Le TEXTAR Formula XT 96000100 est un nettoyant professionnel conçu pour éliminer efficacement les résidus d'huile, de graisse et de poussière sur les composants de freinage et d'embrayage. Sa formule puissante assure un nettoyage rapide sans laisser de résidus, garantissant ainsi une performance optimale des systèmes de freinage.
KIT DURITE AVIATION HAUT DE GAMME BMW E90 E91 E92 320 - 335 M3 JEU COMPLET DE 6 DURITES EN ACIER INOXYDABLE AVEC REVETEMENT DE PROTECTION RACCORD EN ACIER INOXYDABLE 304 ET SERTISSAGE MACHINE REVETEMENT INTERIEUR PTFE POUR UN FREINAGE PLUS REACTIF, PLUS PRECIS, PLUS PUISSANT
Frein à main vertical 400 mm avec blocage, chape de fixation et visserie – Structure acier avec revêtement epoxy – Montage sans jeu ni bricolage.