Attache capot rapide type Quick Latch universelle noire. Push button...
Bras de carrossage arrière réglables pour BMW E36, E46 et Z4. Réglage...
Feu arrière droit rouge/blanc BMW Série 1 E87 Phase 1 (2004–2007). Style...
REMPLACE LES REFS OEM 21208631999 + 21207567623 COUPLE MAXI : +540Nm DIAMETRE : 240mm NB DE DENTS : 26 CANNELURE: 32,5x35-26N
Kit d’embrayage racing 215 mm bi-disques – jusqu’à 970 Nm. Ultra léger, faible inertie, couvercle aluminium anodisé dur, disques 4 patins céramétalliques. Idéal Rallye, Circuit, Drift, Time Attack.
Mécanisme renforce racing Diamètre : 240mm La qualité SACHS COMPETITION Présentant les mêmes dimensions et tolérances que la série, mais avec une pression au plateau augmentées, ainsi que des languettes renforcées. Pour moteur N54
Disque rigide pour utilisation compétition exclusivement. Diamètre : 240mm Nombre de cannelure: 26 Disque rigide avec surface de frottement cera-métallique La qualité SACHS COMPETITION Couple transmissible élevé Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique Démarrage aggressif
Un maître-cylindre qui fuit ressemble souvent à un embrayage défaillant ou une transmission problématique REF OEM 21521163899 51111945910 51111945912 21526752146 21526756747 21526758822 21526773670 REP 15 MARQUE TOPRAN
Embrayage compétition SACHS RCS 2/200 (1665 Nm) – bi-disque métal fritté 2,6 mm, moyeu rigide, diamètre 200 mm. Usinage haute précision, faible inertie, fiabilité maximale.
Durite d’origine BMW reliant le réservoir de liquide au maître-cylindre d’embrayage. Référence OEM 35006857512 / 21521163714. Compatibilité très étendue, des modèles classiques (2002, E21, E30) aux générations F.
Pion de fourchette d’embrayage en inox usiné CNC – Remplace la pièce plastique OEM 21511223328 – Idéal embrayages renforcés.