Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et perform...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et performances.
Notre catalogue dédié aux BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88 regroupe toutes les pièces moteur et transmission nécessaires :
Pièces moteur d’origine et performance : joints, filtres, bougies, pompes à eau, courroies, tendeurs, éléments d’injection et allumage.
Éléments de transmission : embrayages, volants moteurs, butées, kits d’embrayage renforcés, huiles de boîte et de pont.
Composants de fiabilisation et préparation : durites renforcées, refroidissement amélioré, silent-blocs moteur et transmission renforcés, kits de réparation VANOS, kits de suppression de volets de turbulence (swirl flaps).
Solutions pour boîtes automatiques et manuelles : kits de service ZF, convertisseurs, synchros, bagues et roulements.
Que vous recherchiez une pièce d’entretien OEM, une amélioration performance ou une solution pour la restauration complète de votre Série 1 E82/E88, vous trouverez dans cette catégorie tout le nécessaire pour garantir puissance, souplesse et longévité à votre BMW.
Sous-catégories
L élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW, contient 1 filtre à huile et les joints de bouchon de vidange et de couvercle de filtre à huile. REF BMW 11427787697 11-42-7-787-697
L élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW, contient 1 filtre à huile et les joints de bouchon de vidange et de couvercle de filtre à huile. REF BMW 11427807177 11-42-7-807-177
Short shifter BMW haut de gamme, ajustable en débattement et hauteur. Guidage sur roulement, rotule métallique usinée, montage plug & play, compatible nombreuses BMW.
Filtre à huile BMW origine avec joints. Protège efficacement votre moteur contre l’usure prématurée. Qualité BMW pour moteurs N43, N45, N46.
Paire de silent-blocs de boîte manuelle renforcés en polyuréthane et aluminium – dureté 80 shores E81 E82 E87 E88 E82 M1 E21 E30 (sauf M3) E36 (y compris M3) E46 (y compris M3) E90 E91 E92 E93 (y compris M3) E34 et E39
Vis de bielle BMW d’origine M9x47mm (réf. 11247589671). Élément moteur crucial, à remplacer systématiquement au remontage. Remplace 11241744319 et 11247558877.
Huile de boîte manuelle BMW MTF LT-2 1L, référence 83222339219. Lubrifiant d’origine recommandé pour de nombreux modèles BMW E36, E46, E90, F20, F30, E39, E60, X1, X3, Z3, Z4.
Ressort de fixation BMW origine pour circuit de freinage ou d’embrayage. Réf. OEM 34341163565. Maintien sécurisé de la tuyauterie. Vendu à l’unité.
BMW 135i E82/E88BMW 1er M E82BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 SUR COMMANDE DELAIS 10/15J
POWER KIT BMW PERFORMANCE PRODUIT BMW ORIGINE +20HP ET +50 NM APRES REPROGRAMATION MOTEUR
TUBE DE CHARGE HAUTE PERFORMANCE MOTEUR N54 BMW SERIE 1 E88 E82 MOTEUR N54 135I BMW SERIE 3 E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92 LCI E93 E93 LCI E88E82 MOTEUR N54 335I
PLUS LEGER PLUS EFFICACE BMW SERIE 1 E88 E82 BMW SERIE 3 E90 E90 LCI E91 E91 LCI E92 E92 LCI E93 E93 LCI BMW SERIE Z Z4 (E89) LA QUALITE WAGNER