Durite de refroidissement BMW d’origine reliant le vase d’expansion à la...
Disques de frein avant Zimmermann Coated 325x25 mm ventilés, monobloc...
Triangle de suspension avant droit en aluminium pour BMW E30 M3. Qualité...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et perform...
La BMW Série 1 E82 (Coupé) et E88 (Cabriolet), produites entre 2007 et 2013, offrent un équilibre unique entre sportivité compacte et plaisir de conduite à ciel ouvert. Que vous disposiez d’un moteur essence atmosphérique, turbo ou d’un bloc diesel coupleux, l’entretien du groupe motopropulseur reste essentiel pour préserver fiabilité et performances.
Notre catalogue dédié aux BMW Série 1 Coupé E82 et Cabriolet E88 regroupe toutes les pièces moteur et transmission nécessaires :
Pièces moteur d’origine et performance : joints, filtres, bougies, pompes à eau, courroies, tendeurs, éléments d’injection et allumage.
Éléments de transmission : embrayages, volants moteurs, butées, kits d’embrayage renforcés, huiles de boîte et de pont.
Composants de fiabilisation et préparation : durites renforcées, refroidissement amélioré, silent-blocs moteur et transmission renforcés, kits de réparation VANOS, kits de suppression de volets de turbulence (swirl flaps).
Solutions pour boîtes automatiques et manuelles : kits de service ZF, convertisseurs, synchros, bagues et roulements.
Que vous recherchiez une pièce d’entretien OEM, une amélioration performance ou une solution pour la restauration complète de votre Série 1 E82/E88, vous trouverez dans cette catégorie tout le nécessaire pour garantir puissance, souplesse et longévité à votre BMW.
Sous-catégories
Joint torique pour capteur de niveau d’huile BMW. Réf. 12611744292. À remplacer lors de chaque dépose du capteur. Qualité d’origine.
Joint d'étanchéité pour capteur de niveau d’huile Références OEM BMW 12611744292 et 12610148465. REP 17 SUR LE SCHEMA
Circlip 20x1 d’origine BMW, référence OEM 23317531374, utilisé dans les boîtes de vitesses manuelles sur de nombreux modèles BMW E38, E39, E46, E60, E90, E87, Z4, X1, X3, X5, F10, F20, F30, F32… Vendu à l’unité.
Couvercle de fermeture BMW d'origine (réf. 23311224825), repère 10. Montage sur de nombreux modèles BMW de Série 1, 3, 5, 6, 7, X, Z. Qualité constructeur. Vendu à l’unité.
Obturateur de boîte BMW OEM 23-31-7-637-524, repère 1 sur le schéma. Pièce d’origine BMW pour boîtes GS6-37BZ / GS6-53BZ. Remplacement direct, étanchéité parfaite. Compatible E36, E46, E39, E60, E90, Z3, Z4, X3, X5, E8X…
Vis Torx M10x23-10-ZNS3 BMW d’origine, référence OEM 26117571956. Fixation du joint homocinétique d’arbre de transmission sur le différentiel. Produit vendu à l’unité – qualité constructeur BMW – repère 2 sur le schéma.
Joint d’étanchéité 75x50x10mm + bague de sécurité BMW origine, côté cardan de pont. Réf. OEM 33107510289 / 33141206439. Repères 11 et 12 sur schéma.
Kit complet de réfection pour pont BMW ZF type 215L / 215LW / 225AL. Inclut 4 roulements, 3 joints, 1 douille de serrage. Compatible séries 1 E87/E82/E88, 3 E90/E91/E92/E93, 5 E60/E61/F10, 3 F30, X1 E84, X5 E70, etc.
KIT POUR PONT TYP 188L+188LW COMPOSE DE 4 ROULEMENTS DE PONT 3 JOINTS 1 DOUILLE DE SERRAGE BIEN VERIFIER VOTRE TYPE DE PONT PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
Kit de réfection complet pour pont BMW TYP 168L/LW, comprenant 4 roulements FAG, 3 joints, douille de serrage. Compatible Série 1 E87/F20, Série 3 E90/F30, X1 E84.
Vis Torx M10x65-8.8-ZNS3 BMW d'origine (réf. 07129904681). Spécifique démarreur et tour de boîte de vitesses. Acier haute résistance, finition ZNS3.
Douille de centrage Ø14.5mm d'origine BMW réf. 11117524470. Pour montage précis bloc, culasse ou volant moteur. Nombreuses applications. Vendu à l’unité.