Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
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La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Sous-catégories
BMW SERIE 3 E30 320I / 325I / 325 IX MOTEUR M20 AVEC CATALYSEUR ATTENTION UNIQUEMENT SI VOTRE JUPE AR EST PREVU POUR SORTIE OBLIQUE SINON IL FAUDRA DONC FAIRE UNE RETOUCHE SORTIE DOUBLE RONDE OBLIQUE 2xØ76mm EN ACIER INOXYDABLE QUALITE SUPERSPRINT PERFORMANCE/SONORITE SUPERSPRINT LA REFERENCE PRODUIT SUR COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE nous consulter pour...
Couple conique 4.10 pour pont BMW Type 210. Dernière version BMW Motorsport (traitement de surface amélioré, endurante). Accélération nettement accrue. Autres rapports sur demande. Non repris ni échangé.
BMW SERIE 3 E30 325i 325iX MOTEUR M20B25 BMW SERIE 5 E34 525i MOTEUR M20B25 DEBITMETRE D'ORIGINE
POUR E30 M20B25 325I SANS CATA POUR E30 M20B25 325IX SANS CATA ATTENTION LE COLORIS DU TRAITEMENT DE SURFACE EST VARIABLE SELON LES PERIODES D APPROVISIONNEMENT
POUR E30 M20B25 325I SANS CATA POUR E30 M20B25 325IX SANS CATA ATTENTION LE COLORIS DU TRAITEMENT DE SURFACE EST VARIABLE SELON LES PERIODES D APPROVISIONNEMENT RUPTURE TOTAL MERCI DE PRENDRE CONTACT AVEC NOUS POUR LE DELAIS
Joint torique BMW d’origine 13,40 x 1.78 mm pour refroidisseur d’huile moteur. Remplace les références 17222245358, 17221433638, etc. Vendu à l’unité.
Une superbe amelioration pour tous les moteurs m42 et m44, avec cette platine vous pourrez, adapter les bobines de M5 e39, ainsi palier au probleme d'allumage de ce moteur. Autant adapter au version fortement preparé qu'au modele de serie pour plus de fiablité. attention vous devrez modifer votre faisceau
relais vert/blanc BMW origine 61368373700 — remplace nombreuses références — souvent utilisé pour pompe à carburant — qualité OEM BMW
SILENCIEUX SIMPLE SORTIE Ø90mm POUR BMW SERIE 3 E30 318IS CATALYSEE 100% ACIER INOXYDABLE PRODUIT DE QUALITE
Levée : 7,3 (11.4) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 288/288/110 pour moteur M20 toutes cylindrées Les ressorts sont vendu separement PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
UNE FORME D ECHANGEUR PARTICULIEREMENT ADAPTE AUX MONTAGES TURBO SUR BMW E30 E36 voir E46 Ø RACCORDEMENT : 58mm LONGUEUR : 600mm LARGEUR : 300mm EPAISSEUR : 76mm
kit complet embrayage racing 200mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins Jusqu'a 870Nm couple, léger 4.88 Kg, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.