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Ressort de soupape SCHRICK haute performance pour moteur BMW M10. Idéal avec arbres à cames sport. Pièce vendue à l’unité. Dimensions : Da 32,3 mm, Di 23,3 mm, levée 12 mm.
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Ressort de soupape SCHRICK performance – moteur BMW M10
Ressort de soupape SCHRICK haute performance pour moteur BMW M10. Idéal avec arbres à cames sport. Pièce vendue à l’unité. Dimensions : Da 32,3 mm, Di 23,3 mm, levée 12 mm.
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Ce ressort de soupape SCHRICK est conçu pour les moteurs BMW M10, et spécialement développé pour fonctionner avec des arbres à cames haute levée / sport.
Il assure une fermeture rapide et contrôlée de la soupape, même à haut régime, et garantit une sécurité mécanique maximale lors de l’augmentation de levée ou de régime moteur.
Un ressort renforcé est indispensable dès que l’on installe un arbre à cames sport, afin d’éviter :
flottement de soupape (valve float)
affolement mécanique
contact piston/soupape
dégradation prématurée du train mobile
SCHRICK est la référence européenne dans les composants de distribution haute performance, utilisés en compétition, rallye historique, VHC et moteurs préparés M10.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Diamètre extérieur (Da) | 32,3 mm |
| Diamètre intérieur (Di) | 23,3 mm |
| Diamètre fil (d) | 4,5 mm |
| Longueur d’installation max. (L1) | 38,5 mm |
| Longueur en service min. (L2) | 26,5 mm |
| Levée max. (S) | 12 mm |
| Force à L1 (F1) | 270 N |
| Force à L2 (F2) | 880 N |
| Type | Ressort simple (Einzelfeder) |
| Vente | À l’unité |
Ressort SCHRICK fabriqué avec un fil haute résistance, calculé pour maintenir la pression nécessaire aux cames sport jusqu’à 12 mm de levée sans risque de talonnage ni perte de contrôle de la soupape.
Tolérances strictes, résistance thermique élevée, constante de ressort stable, idéal pour arbres à cames 284°, 292°, 304° et profils compétition.
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