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PAIRE D ETRIER BREMBO BMW PERFORMANCE ETRIER DOUBLE PISTONS COULEUR OR VENDU SANS PLAQUETTE PRODUIT BMW PERFORMANCE ORIGINE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE
Kit complet de réglage de frein à main BMW avec écrous et leviers de tension. Remise à neuf simple, réglage précis, montage direct OEM.
Ressort de fixation BMW origine pour circuit de freinage ou d’embrayage. Réf. OEM 34341163565. Maintien sécurisé de la tuyauterie. Vendu à l’unité.
Kit joints d’origine BMW Performance pour étrier avant Brembo 6 pistons. Pochette pour 1 étrier, idéale pour la réfection d’un étrier 6 pistons BMW Performance origine BMW Série 1, Série 3 et MINI JCW.
Frein à main vertical IRP06 IRP avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Finition noire. Qualité compétition, testé et approuvé en sport auto. Idéal drift & circuit.
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Maître-cylindre DUPLEX BERINGER Ø23.8 – remplace 2 MC Ø16.8, répartiteur à molette et double pédalier. Course 14mm, volume utile 5780mm³.
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Frein à main hydraulique IRP05 Black vertical avec maître-cylindre Tilton 0.625. Corps 100 % aluminium CNC anodisé. Finition noire, argent ou or. Produit haut de gamme IRP, qualité compétition.
Frein à main vertical inversé IRP04 finition noire. Système inversé pour montage compact, maître-cylindre orienté opposé au pilote. Conception Motorsport haut de gamme, précision, rigidité et fluidité exceptionnelles. Idéal drift, rallye, circuit.
Frein à main hydraulique vertical IRP02 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Structure acier thermolaqué, levier aluminium CNC anodisé. Montage compétition robuste et précis. Produit IRP testé sur circuit.
Frein à main hydraulique horizontal IRP01 avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception aluminium CNC anodisé, support acier thermolaqué. Intégration horizontale type origine, fiabilité et efficacité compétition IRP.