Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
SUPPORT CABLE REGULATEUR BMW ORIGINE REF OEM 65718353068 REP 09 SUR LE SCHEMA
AGRAPHE DE FIXATION DE CABLE BMW ORIGINE REF OEM 11787547315 REP 08 SUR LE SCHEMA (nombreuse affectation possible)
POUR BMW SERIE 3 E36 M3 CABLE REGULATEUR BMW ORIGINE REF OEM 65712228748 65-71-2-266-773 65 71 2 266 773 65.71.2.266.773 65712266773 REP 07 SUR LE SCHEMA
Adaptateur aluminium 1/8 NPT CYL6 Motorsport, Ø38mm, pour sonde de température d’eau. Installation simple sur durite. Finition anodisée noire.
VIS H M8X55-8.8 REF OEM 07119902957 07119900575 07119912524 07119905874 11127831862 BMW ORIGINE VENDU A L UNITE
Ø d'installation : 247 mm Ø de pale : 225 mm Profondeur d'installation: 52 mm Consommation de courant : 8,3-8,9 A. Poids : 1,0 kg Forme de pale : droite Volume d'air, soufflant librement : 1140 cbm/h La qualité SPAL dispo uniquement en soufflant
BMW SERIE 6 E24 1985-1989 M635CSi M6 - M88/3, S38B35 BMW SERIE 5 E28 1988 M5 - M88/3, S38B35 BMW SERIE 3 E30 1988-1991 M3 - S14 BMW SERIE 5 E34 1989-1995 M5 - S38 BMW SERIE 3 E36 1994-1999 M3 S50B30 + S50B32
Remplace le couvercle d’origine BMW réf. 11421711075. Permet d’ajouter une sonde de température ou de pression d’huile. Livré avec bouchon.
Augmente la durée de vie de l'alternateur Réduit les pertes de puissance remplace les refs bmw 12311432988 12311703736 12311726139 compatible moteur M43 M44 M50 M52 S50 uniquement alternateur bosch comparé les mesures avec le metre peut necessiter une courroire plus longue ni repris ni echangé
S50 DURITE REGULATION RALENTI PRODUIT BMW BMW ORIGINE REF OEM 13411401660 REP SCHEMA 6
Câble d’accélérateur BMW d’origine pour moteurs M50 et M52. Référence OEM 35411163228.
Soupape anti-retour d’huile moteur BMW d’origine – référence 11121735180. Préserve la lubrification de la culasse sur moteurs M50, M52, M54.