Douille de centrage entre le flector et l’arbre de transmission BMW....
édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio...
La BMW Série 3 E30 incarne le plaisir de conduire à l’état pur. Pour exploiter tout son potentiel, un système de freinage performant et fiable est essentiel, que ce soit pour un usage quotidien, sportif ou en compétition.
Dans cette rubrique dédiée au freinage de la BMW E30, vous retrouverez une sélection rigoureuse de composants compatibles pou...
La BMW Série 3 E30 incarne le plaisir de conduire à l’état pur. Pour exploiter tout son potentiel, un système de freinage performant et fiable est essentiel, que ce soit pour un usage quotidien, sportif ou en compétition.
Dans cette rubrique dédiée au freinage de la BMW E30, vous retrouverez une sélection rigoureuse de composants compatibles pour tous les modèles :
Disques de frein (standard, rainurés, percés)
Plaquettes de frein route et racing
Durites aviation
Maîtres-cylindres et cylindres de roue
Kits gros freins pour upgrade performance
Étriers de frein, adaptateurs, visserie
Liquides de frein haute température
Protections thermiques et accessoires
Nous proposons des pièces de qualité OEM, renforcées ou racing, issues de marques reconnues ou de notre propre développement CYL6 Motorsport. Offrez à votre E30 un freinage à la hauteur de ses performances.
Sous-catégories
édalier Tilton Série 600 à 2 pédales aluminium, montage plancher. Ratio ajustable 5.29:1 à 5.75:1, patins réglables, pivots sur coussinets bronze et roulements à aiguilles. Idéal pour préparation racing BMW.
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales aluminium, montage plancher. Ratio ajustable 5.29:1 à 5.75:1, pédales forgées avec patins réglables et surfaces antidérapantes. Idéal pour installation racing BMW.
Pédalier Tilton Série 600 à 3 pédales en aluminium forgé, montage plancher sous les pieds (Underfoot). Ratio ajustable 5.4:1 à 6.9:1, pour 3 maîtres-cylindres 76-Series. Idéal pour habitacles racing BMW.
Bocal Tilton 3 compartiments profil bas, version AN4 (Dash 04). Corps en nylon renforcé, couvercle étanche avec tamis de sécurité, montage cloison. Idéal pour installations frein/embrayage compactes en usage racing.
Frein à main hydraulique IRP No7 finition carbone avec maître-cylindre Wilwood 0.625. Conception compacte, précision CNC, poignée alu/carbone ergonomique. Produit haut de gamme compétition.
Liquide de frein Millers Oils 300 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec de 300°C. Formule haute performance pour usage intensif sur piste et compétition. Freinage constant, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein Millers Oils 320 Plus Racing DOT 4 – point d’ébullition sec supérieur à 320°C, conçu pour la compétition et les conditions extrêmes. Freinage stable, sans fading. Flacon 500 ml.
Liquide de frein HALO P1 par Orthene Chemicals – le plus haut point d’ébullition du marché (341°C). Conçu pour la compétition, il offre une stabilité de pédale exceptionnelle et une résistance au fading inégalée. Flacon 600 ml.
Bocal de frein ou d’embrayage OBP Motorsport 320ml – Raccord 7/16 UNF – Réservoir de liquide déporté universel
Vanne de freinage haute pression noire, filetage 1/8" NPT, en aluminium CNC. Pour immobilisation ou isolement hydraulique en paddock ou atelier. Non homologuée route.
Durite flexible de frein avant pour bmw E30 sauf ix M3 Ref oem 34321154904 34321159890 34341163565 Rep 01 sur le schema Vendu à l unité avec les deux clips RESSORT DE FIXATION CIRCUIT DE FREINAGE
Durite flexible de frein arrière extérieure 215 mm pour BMW avec freins à disques arrière.Remplacement BMW origine réf. 34321159881. Montage direct, caoutchouc renforcé, qualité OEM. Vendu à l’unité.