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Thermostat d’eau 80°C BMW E30 E36 E12 E28 E34 E24 E23 E32 Z1. Température de déclenchement 80°C. Remplace réf. OEM 11531710953. Fabricant : NRF.
Antigel G11 bleu longue durée prêt à l’emploi – bidon de 5L. Marque FEBI BILSTEIN, protection optimale contre le gel et la corrosion.
REF OEM 11510004163 11510007042 11511741001 11511742498 POMPE A EAU GEBA HAUTE DE QUALITE ATTENTION BIEN VERIFIER LES AFFECTATIONS CI DESSOUS ET COMPARER AVEC VOTRE POMPE NI REPRIS NI ECHANGE
Antigel origine FEBI BILSTEIN à diluer Contenance : 5000ml Antigel de longue durée à forte protection anticorrosive
Thermostat d'eau Temperature de declenchement 80°c BMW SERIE E30 E36 E12 E28 E34 E24 E23 E32 Z1 VOIR AFFECTATION DETAILLEE REF OEM 11531710953
Antigel origine MEYLE à diluer Contenance : 1500ml Antigel de longue durée à forte protection anticorrosive
récupérateur vapeurs d’huile aluminium oil catch tank Ø70x110 mm — protège le moteur — améliore le rendement — kit complet universel
Kit de 4 fixations en metal pour ventilateur prevu pour la gamme des spals originaux, il est peut etre utilisé pour tous les ventilateurs mais necessitera peut etre l'ajout de rondelle. Permet le montage jusqu'a des faisceaux de 155mm maximum Longeur sous tete 180mm Kit composé de 4 fixation.
Ø d'installation : 247 mm Ø de pale : 225 mm Profondeur d'installation: 52 mm Consommation de courant : 8,3-8,9 A. Poids : 1,0 kg Forme de pale : droite Volume d'air, soufflant librement : 1140 cbm/h La qualité SPAL dispo uniquement en soufflant
CLIP 11,5/8,0MM BMW ORIGINE REF OEM 61131369832 VENDU A L UNITE REP 12 SUR LE SCHEMA
Silent-bloc butoir de radiateur BMW origine 17111178412. Support inférieur en caoutchouc pour montage gauche ou droit. Pièce OEM vendue à l’unité.
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement