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Capteur température d’huile VDO 50-150°C filetage M12x1.5. Sonde d’origine compatible manomètres VDO Cockpit Vision, mesure précise et fiable.
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Capteur température d’huile VDO 50-150°C M12x1.5 pour manomètre VDO
Capteur température d’huile VDO 50-150°C filetage M12x1.5. Sonde d’origine compatible manomètres VDO Cockpit Vision, mesure précise et fiable.
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Le capteur de température d’huile VDO 50 à 150°C en M12x1.5 est la solution recommandée pour une utilisation optimale avec les manomètres VDO.
Les instruments VDO étant étalonnés exclusivement pour leurs propres sondes, l’utilisation d’un capteur d’origine est indispensable pour garantir la justesse des mesures et la fiabilité à long terme.
Ce capteur est parfaitement adapté à la mesure de température d’huile moteur sur véhicules de route, sport ou compétition. Il se monte directement sur un carter moteur, une plaque sandwich, un support de filtre à huile ou un bloc moteur disposant d’un filetage M12x1.5.
Idéal pour BMW, moteurs préparés, trackday, drift, youngtimers et projets motorsport.
Attention : chaque application moteur pouvant utiliser des filetages et profondeurs différents, il est impératif de vérifier la compatibilité directement sur votre véhicule avant commande.
Type : Capteur / sonde de température d’huile
Marque : VDO
Plage de mesure : 50 à 150°C
Température de fonctionnement : -50 à +150°C
Filetage : M12 x 1.5 (conique)
Longueur : 22 mm
Diamètre du corps : 6,9 mm
Raccordement électrique : Fiche plate ronde
Dimensions fiche : Ø 6,3 mm – épaisseur 0,8 mm
Alimentation compatible : 6 à 24 Volts
Compatibilité : Manomètres VDO uniquement
L’utilisation d’une sonde VDO d’origine est indispensable :
pas d’erreur d’affichage
pas de dérive de mesure
compatibilité électrique parfaite avec les instruments VDO
Particulièrement recommandée sur moteurs BMW M20, M50, M52, M54, S50, S54, S65, S85, ainsi que sur moteurs préparés nécessitant une surveillance thermique fiable.
En usage intensif, la température d’huile conditionne la longévité moteur.
Associée à un manomètre VDO Cockpit Vision 50–150°C, cette sonde permet :
un contrôle précis de la phase de chauffe
l’optimisation du rythme en piste
la validation de l’efficacité d’un radiateur d’huile
Un combo indispensable pour toute BMW orientée performance.
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