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ROTULES MALES
- DESTOCKAGE
-
SERIE 1
-
E82 / E88
- CHÂSSIS BMW Série 1 E82 E88
- MOTEUR ET TRANSMISSION BMW Série 1 E82 E88
- EXTERIEUR BMW Série 1 E82 E88
- ÉLECTRICITÉ BMW Série 1 E82 E88
- HABITACLE BMW Série 1 E82 E88
- BMW Performance E82 E88
- FREINAGE BMW Série 1 E82 E88
- E81 / E87
- F20 / F21
- F40
-
E82 / E88
-
SERIE 2
- BMW Série 2 F22 (2014–2021)
- BMW Série 2 F23 Cabriolet (2014–2021)
- BMW Série 2 F45 Active Tourer & F46 Gran Tourer (2014–2021)
- BMW Série 2 G42 Coupé (2021–)
- BMW Série 2 F87 M2 (2016–2021)
- BMW Série 2 G87 M2 (2023–)
-
SERIE 3
- E21
-
E30
- CHÂSSIS BMW E30
- Freinage BMW E30
- Habitacle BMW E30
- Moteur & Transmission BMW E30
- Extérieur BMW E30
- BMW M3 E30 Groupe A / DTM – Pièces Replica Motorsport
-
E36
- Châssis BMW Série 3 E36
- Habitacle BMW Série 3 E36
- Freinage BMW Série 3 E36
-
Moteur et Transmission BMW Série 3 E36
- ADMISSION
- SUPPORTS ET SB
- JOINTS
- EMBRAYAGE
- BOITE ET PONT
- ECHAPPEMENT
- ALLUMAGE
- VISSERIE
- REFROIDISSEMENT
- COMPOSANT KIT TURBO
- DIVERS
- ALIMENTATION CARBURANT
- VOLANTS MOTEUR
- CAPTEURS ET SONDES
- FILTRATION
- BIELLES COUSSINETS VIS DE BIELLES E36
- FAISCEAU POUR SWAP
- CARDAN
- E36 ADAPTATEUR MOTEUR BOITE
- ARBRES A CAMES ET ACCESSOIRES
- DISTRIBUTION
- VANOS E36
- CIRCUIT HUILE
- Extérieur BMW Série 3 E36
- Électricité BMW Série 3 E36
- ECU / DME & Électronique BMW Série 3 E36
-
E46
- CHÂSSIS BMW SÉRIE 3 E46
- Freinage BMW Série 3 E46
- Habitacle BMW Série 3 E46
- Moteur et Transmission BMW Série 3 E46
- Extérieur BMW Série 3 E46
- Électricité BMW Série 3 E46
-
E90 E91 E92 E93
- Châssis BMW Série 3 E90 E91 E92 E93
- FREINAGE BMW Série 3 E90 E91 E92 E93
- HABITACLE BMW Série 3 E90 E91 E92 E93
- MOTEUR ET TRANSMISSION BMW Série 3 E90 E91 E92 E93
-
EXTERIEUR BMW Série 3 E90 E91 E92 E93
- ACCESSOIRES
- VITRAGE LEXAN
- PIECES FIBRE RACING
- ECLAIRAGE
- CALANDRES
- PIECES CAROSSERIE TYPE ORIGINE
- RETROVISEURS ET ACCESSOIRES
- E9X MECANISME LEVE VITRE
- PARE-BRISE BALAI POMPE LAVE GLACE E9X
- DIFFUSEURS ACC PC AR
- SPOILER AILERON E9X
- BAS DE CAISSE E9X
- PC AVANT + ACC E9X
- LAME ET MOUSTACHE PARE CHOCS AVANT E90 E91 E92 E93
- AILES AVANT E90 E91 E92 E93
- CAPOT AVANT E90 E91 E92 E93
- MALLE AR E90 E91 E92 E93
- E9X PEINTURE
- ÉLECTRICITÉ BMW Série 3 E90 E91 E92 E93
- ACCESSOIRES BMW PERFORMANCE E90 E91 E92 E93
- F30 F31 F32 F33 F34 F36
- F80 M3
- G20 G80 M3
- SERIE 4
-
SERIE 5
- E12
- E28
- E34
- E39
- E60 E61
- F18
- F10/F11
- F90 M5
- G30 G31 G38
- G60 G61 G68
- SERIE 6
-
SERIE 7
- E23
- E32
- E38
- E65/E66
- F01 F02 F03 F04
- SERIE 8
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SERIE X
- X1-E84
- X1 F48 F49
- X1 U11 U12
- X2 F39 U10
- X3-E83/F25
- X3 G01 G03 G08 F97
- X4 G02 F98
- X5-E70
- X5-E53
- X5 G05 F95
- X6-E7X
- X6 G06 F96
- X7 G07
- SERIE Z
- SERIE I
- E9 2800CS 3.0 CS/CSI/CSL 2.5CS
-
E10/20-1600/2002
- FREINAGE
- MOTEUR
- ELECTRICITE
- CHASSIS
- EXTERIEUR
- HABITACLE
- MINI
- AUTRES MARQUES
- DME
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UNIVERSEL
- MOTEUR
- HABITACLE
- INSTRUMENTATION
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ECHAPPEMENT UNIVERSEL
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- Tubes Inox pour Échappement – Inox 304 Haute Qualité
- Jonctions Inox – Manchons & Connexions Ligne Échappement
- Coudes Inox – Courbures pour Lignes d’Échappement
- Jonctions Échappement – Manchons, Colliers & Connexions
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- Pièces Détachées pour Silencieux d’Échappement
- Brides & Joints pour Échappement – Montage & Étanchéité
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- Manchons Inox Femelle – Femelle pour Échappement
- Compensateurs Inox & Joints – Flexibilité & Étanchéité Ligne Échappement
- Colliers Inox pour Échappement – Fixation & Étanchéité
- Kits de Fixation Rapide pour Lignes d’Échappement
- Sonde Lambda & Accessoires – Contrôle Air/Carburant & Raccords Échappement
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- FLEXIBLE D'ÉCHAPPEMENT INOX À EMMANCHER
- FIXATION DE POT – PATTE À SOUDER
- BRIDE MOTEUR
- EMBOUT D'ECHAPPEMENT
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ROTULE M18x150 PAS A GAUCHE SERIE HD
New product
- Rotule M18x150 PAS A GAUCHE
- Serie HD
- Charge statique 9500 daN
- Vendu à l'unité
- Donnez votre avis
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Ces rotules de compétition sont de type "rotules heavy duty". Le plus souvent utilisées dans les courses de piste sur terre pour les suspensions en raison de leur solidité et de leur durabilité. Elles sont complètement auto-lubrifiée et auto-étanche car la doublure est en téflon / kevlar.
Boule
- Acier de roulement AISI 52100 / DIN 100Cr6
- Traitée à la chaleur
- Chromage dur
- Polissage de haute précision
Doublure
- Téflon/Kevlar
- Auto-lubrifiée
- Auto-étanche
Logement
- Forgé
- Acier chromoly
- Traité à la chaleur
- Revêtement protecteur
contre la corrosion
