Joint de pompe à eau BMW d’origine 11511727977. Compatible moteurs M10...
Pompe à eau VAICO V20-50009, qualité équivalente origine, compatible BMW...
Ventilateur SPAL Ø298 mm 12V, épaisseur 90 mm, très haut débit : 2090...
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Pompe à eau VAICO V20-50009, qualité équivalente origine, compatible BMW E21, E12 et E28 moteurs M10. Remplace 11519070749 et références associées. Produit neuf, fiable et durable.
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Date de disponibilité:
Pompe à eau M10 – BMW E21 / E12 / E28 – OE Quality – 11519070749
Pompe à eau VAICO V20-50009, qualité équivalente origine, compatible BMW E21, E12 et E28 moteurs M10. Remplace 11519070749 et références associées. Produit neuf, fiable et durable.
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Cette pompe à eau VAICO OE Quality remplace directement la référence BMW 11519070749 ainsi que toutes ses anciennes versions.
Conçue pour les modèles BMW E21, E12 et E28 équipés du moteur M10, elle assure une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le bloc, la culasse, le radiateur et le chauffage intérieur.
VAICO garantit une qualité équivalente à l’origine : roulements renforcés, turbine fiable, étanchéité durable.
Marque : VAICO
Référence fabricant : V20-50009
Référence OEM : 11519070749
EAN : 4046001188336
État : Neuf
Qualité : OE Quality (équivalent origine)
Compatibilité : conduite à gauche et à droite
Parfaite pour réfection moteur, entretien préventif ou restauration BMW anciennes.
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318i
320 (M10)
320i
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518i
520 (M10)
520i (à partir de 10/1975)
518 (jusqu'à 04/1982)
518i (jusqu'à 04/1982)
11519070749 (OEM principal)
11-51-9-070-752 / 11519070752
11-51-1-258-933 / 11511258933
11-51-1-259-660 / 11511259660
La pompe à eau a pour fonction :
de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur,
d’éviter les surchauffes,
d’alimenter le radiateur et le chauffage habitacle,
d’assurer un refroidissement constant même en charge élevée.
Symptômes d’une pompe défectueuse :
fuite de liquide,
bruit de roulement,
surchauffe,
turbine usée.
Produit non BMW d’origine, mais aux standards OEM
VAICO = marque allemande reconnue dans la pièce européenne
Parfait pour restauration BMW anciennes (E21/E12/E28)
Fiabilité excellente pour moteurs M10 utilisés régulièrement ou en collection