Huile de boîte Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90 – 100% Synthèse API GL-4+ VW 501.50

Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90 (anciennement Syntrans Transaxle) est une huile pour engrenages haut de gamme 100% synthétique, spécialement développée pour les boîtes de vitesses mécaniques modernes, y compris les architectures transaxle soumises à de fortes contraintes mécaniques.

Contrairement aux huiles API GL-4 conventionnelles, sa formulation GL-4+ intègre une additivation EP renforcée, parfaitement compatible avec les synchroniseurs, garantissant à la fois protection, précision de passage des vitesses et longévité mécanique.

Avantages techniques clés

• Additifs Extrême Pression spécifiques (EP)
  Protection supérieure des engrenages et pignons fortement sollicités

• Compatibilité optimale avec les synchroniseurs
  Passages de vitesses fluides, sans craquement

• Excellente viscosité à froid
  Changements de rapports précis dès le démarrage

• Stabilité thermique élevée
  Film lubrifiant constant même à haute température

• Réduction des pertes mécaniques
  Amélioration du rendement et baisse de la température de fonctionnement

• Boîte plus propre et durable
  Excellente résistance à l’oxydation et au cisaillement

Applications recommandées

• Boîtes de vitesses manuelles

• Transmissions Transaxle

• Véhicules nécessitant une huile API GL-4 / GL-4+

• Applications sport / usage intensif où une GL-5 n’est pas recommandée (protection synchros)

Non destinée aux ponts hypoïdes nécessitant API GL-5

Spécifications techniques

• Grade SAE : 75W-90

• Type : 100% synthétique

• Norme API : GL-4+

• Homologation constructeur : VW 501.50

• Classification viscosité : SAE J306 (norme antérieure à 1998)

Idéale pour boîtes manuelles BMW (Getrag / ZF) exigeant une GL-4, notamment sur E30, E36, E46, E39, Z3, ou projets trackday / youngtimer.
Excellente alternative premium aux huiles OEM BMW MTF, avec une meilleure tenue thermique et un feeling de levier plus précis.

Produit Castrol, marque reconnue en première monte et compétition, parfaitement adaptée aux mécaniques sensibles aux additifs trop agressifs.
Sécurité pour les synchroniseurs, stabilité longue durée, performances constantes, même en usage soutenu.

Pensée pour les boîtes fortement sollicitées (montées en température, charges élevées), cette 75W-90 GL-4+ est un choix sûr en conduite sportive, côte, VHC ou trackday, sans compromis sur la fiabilité.