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Kit d’adaptateurs BMW pour montage d’une couronne M12 sur un pont ZF à fixation M14.
Vendu en jeu complet.
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Date de disponibilité:
Adaptateur M14 → M12 pour pont ZF BMW – montage couronne couple court
Kit d’adaptateurs BMW pour montage d’une couronne M12 sur un pont ZF à fixation M14.
Vendu en jeu complet.
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Ce kit d’adaptateurs M14 vers M12 est la solution indispensable pour installer une couronne de pont BMW à vis M12 sur un différentiel ZF prévu pour vis M14.
Typiquement utilisé lors du montage d’un couple court ou d’un changement de rapport entre un pont Typ 210 (M3 / M5) ou un pont Typ 188 (E30 / E36 / E34), ce kit d’entretoises permet une conversion propre, sans modification ni usinage.
Fabriquées en acier trempé de précision, ces bagues assurent un centrage parfait de la couronne et une fixation sécurisée des vis M12 dans un logement M14, maintenant la géométrie d’origine du différentiel.
Nom : kit adaptateur M14 vers M12
Usage : adaptation de couronne M12 sur différentiel M14
Type de ponts concernés : BMW ZF Typ 188 / 210
Application typique : conversion de rapport entre pont standard et pont ///M
Matériau : acier trempé usiné CNC
Montage : plug & play – pas d’usinage nécessaire
Vendu : jeu complet d’entretoises pour fixation de couronne
Compatibilité : ponts BMW ZF (E30, E36, E34, E46 M3, E32, E31, etc.)
Produit non repris ni échangé
Montage d’un couple court (3.91, 4.10, 4.45) issu d’un pont E32 / E31 sur un différentiel M3 E46 (S54B32).
Conversion entre un pont (fixation M14) et un (fixation M12).
Adaptation d’un LSD M vers un pont standard à visserie plus petite.
Conversion sans usinage, rapide et sécurisée
Centrage parfait de la couronne sur le différentiel
Zéro jeu radial, maintien du contact conique d’origine
Compatible ponts BMW ///M et ZF Type 188 / 210
Idéal pour conversion de rapport ou montage couple court
Acier trempé de qualité Motorsport, usinage haute précision
Nettoyer soigneusement les logements M14 de la couronne.
Insérer les bagues d’adaptation M14 → M12 avant positionnement de la couronne.
Utiliser des vis neuves M12 10.9 avec frein filet moyen (Loctite 243).
Serrer en croix au couple constructeur BMW.
Vérifier backlash et précharge du pont après montage.
Produit technique réservé aux préparateurs / ateliers spécialisés.
Aucun retour ou échange possible après commande.
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