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PFR5-300S1A2
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Silent-blocs Powerflex Classic pour pont arrière BMW E30, E36 Compact, Z3. Remplacement direct OEM 33171135242. Qualité route, rigidité supérieure. Prix à la paire.
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Silent-blocs pont arrière Powerflex BMW E30 E36 Compact Z3 – PFR5-300
Silent-blocs Powerflex Classic pour pont arrière BMW E30, E36 Compact, Z3. Remplacement direct OEM 33171135242. Qualité route, rigidité supérieure. Prix à la paire.
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Silent-blocs de pont arrière Powerflex Classic – Réf. PFR5-300
Conçus pour renforcer la liaison entre le pont arrière et la caisse, ces silent-blocs Powerflex remplacent les pièces d'origine BMW 33171135242, 33171090948, 33171090950 tout en améliorant la précision de conduite. Fabriqués en polyuréthane haute performance, ils allient rigidité accrue et longévité supérieure.
Repère 7 sur le schéma technique des trains arrière des BMW E30, E36 Compact et Z3.
Montage en lieu et place des silent-blocs d’origine.
BMW Série 3 E30 :
Coupé, Berline, Touring, Cabriolet, M3
(316, 318i, 320i, 323i, 324d, 324td, 325e, 325i, 325ix, M3)
BMW Série 3 E36 Compact :
(316g, 316i 1.6/1.9, 318tds, 318ti, 323ti)
BMW Z3 E36 Roadster & Coupé :
(Z3 1.8, 1.9, 2.0, 2.2i, 2.8, 3.0i, M3.2)
Avantages Powerflex Classic :
Dureté adaptée route : 25 à 40 % plus rigide que l’origine
Moins de déformation = meilleur comportement du pont et motricité
Résistance accrue à l’eau, huile, poussière, sel
Moins d’usure des pneus, plus de précision à la conduite
Montage standard sans modification
Utilisation recommandée : route, youngtimers, restauration performante, conduite dynamique sans compromis sur le confort.
Affectations :3er E30 coupe
316 (1051/M10), 316 (1061/M10), 316i (1015/M10), 316i (1025/M10), 316i (AB11/M40), 316i (AB21/M40), 318i (1011/M10), 318i (1021/M10), 318i (1031/M10), 318i (1041/M10), 318i (1071/M10), 318i (1081/M10), 318i (AF51/M40), 318i (AF61/M40), 318is (AF91/M42), 320i (1131/M20), 320i (1141/M20), 320i (1151/M20), 320i (1161/M20), 320is (AK95/S14), 323i (1171/M20), 323i (1181/M20), 325e (1251/M20), 325e (1261/M20), 325i (1111/M20), 325i (1121/M20), 325i (1231/M20), 325i (1241/M20), M3 (1001/S14), M3 (1005/S14), M3 (1007/S14)
3er E30 berline
316 (1351/M10), 316 (1361/M10), 316i (1315/M10), 316i (1325/M10), 316i (AC11/M40), 316i (AC21/M40), 318i (1331/M10), 318i (1341/M10), 318i (1371/M10), 318i (1381/M10), 318i (AJ51/M40), 318i (AJ61/M40), 320i (1431/M20), 320i (1441/M20), 320i (1451/M20), 320i (1461/M20), 320is (AC95/S14), 323i (1471/M20), 323i (1481/M20), 324d (1511/M21), 324d (1521/M21), 324td (AD01/M21), 324td (AD91/M21), 325e (1551/M20), 325e (1561/M20), 325i (1411/M20), 325i (1421/M20), 325i (1531/M20), 325i (1541/M20)
3er E30 Touring
316i (AJ11/M40), 316i (AJ21/M40), 318i (AG71/M40), 318i (AG81/M40), 320i (AH51/M20), 320i (AH61/M20), 320i (AH71/M20), 320i (AH81/M20), 324td (AH01/M21), 324td (AH91/M21), 325i (AG51/M20), 325i (AG61/M20)
3er E30 Cabrio
318i (BA51/M40), 318i (BA61/M40), 320i (BA11/M20), 320i (BA21/M20), 320i (BA31/M20), 320i (BA41/M20), 325i (BB11/M20), 325i (BB21/M20), 325i (BB31/M20), 325i (BB41/M20), M3 (BB01/S14), M3 (BB05/S14)
3er E36 Compact
316g (CH11/M43), 316i 1.6 (CG11/M43), 316i 1.6 (CG21/M43), 316i 1.9 (CS11/M43), 316i 1.9 (CS21/M43), 318tds (CJ51/M41), 318ti (CG51/M42), 318ti (CG61/M42), 318ti (CG71/M44), 318ti (CG81/M44), 323ti (CG31/M52), 323ti (CG41/M52), 323ti (CT31/M52), 323ti (CT41/M52)
Z3 E36 Roadster
Z3 1.8 (CJ11/M43), Z3 1.9 (Countryman11/M43), Z3 1.9 (CH71/M44), Z3 2.0 (CL31/M52), Z3 2.2i (CN11/M54), Z3 2.8 (CH31/M52), Z3 2.8 (CJ31/M52)
Z3 E36 Coupé
Z3 2.8 (CK31/M52), Z3 2.8 (CK51/M52)
fini mon claquement
top qualité, montage facile et résultat immédiat : plus de jeu !!!
RAS
FACILE A CHANGER CA RESPIRE LA QUALITE
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