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PFR5-315BLK
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Silent-blocs Powerflex Black Series 95ShA pour biellette arrière de barre anti-roulis BMW E30, E28, E24, E23 et Z1. Usage piste, vendus par paire.
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Silent-blocs inférieurs biellette AR barre stab BMW E30 E28 E24 E23 Z1 – Powerflex Black Series PFR5-315BLK
Silent-blocs Powerflex Black Series 95ShA pour biellette arrière de barre anti-roulis BMW E30, E28, E24, E23 et Z1. Usage piste, vendus par paire.
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Les silent-blocs inférieurs de biellette arrière de barre anti-roulis Powerflex Black Series sont conçus pour les BMW Série BMW E30, E28, E24, E23 et Z1 exigeant un comportement châssis irréprochable, en usage sport intensif, trackday, rallye ou compétition.
Ces éléments remplacent les silent-blocs d’origine côté bras (repère 15 sur le schéma BMW) et permettent à la barre stabilisatrice arrière de travailler à 100 % de son potentiel, en supprimant les déformations excessives du caoutchouc OEM.
La gamme Black Series de Powerflex utilise un polyuréthane spécifique 95 Shore A, soit :
+25 % de rigidité par rapport aux Powerflex violets
Jusqu’à +80 % de résistance à la charge comparé au caoutchouc d’origine
Résultat :
Géométrie arrière plus stable
Réduction nette du roulis
Meilleure lecture du train arrière
Direction plus précise en appui
Usure des pneus mieux maîtrisée
Le polyuréthane Powerflex est traité contre l’eau, l’huile, les hydrocarbures et les impuretés, garantissant une longévité très supérieure aux silent-blocs OEM.
Attention :
Biellette NON incluse
Confort dégradé → produit non recommandé pour un usage routier quotidien
Position : Biellette arrière – fixation inférieure côté bras
Repère BMW : 15
Dureté : 95 Shore A
Matériau : Polyuréthane haute performance (Black Series)
Montage : Sans outil spécifique
Condition : Neuf
Conduite : LHD & RHD
Quantité : 1 set = paire pour les deux côtés
BMW Série 3 E30 (toutes versions sauf iX)
BMW E28
BMW E24
BMW E23
BMW Z1 (E30)
Powerflex : PFR5-315BLK
Remplace OEM :
33551124375
33551126932
Développé pour usage piste & compétition
Contrôle maximal de la géométrie du train arrière
Transmission directe des efforts de la barre stabilisatrice
Comportement châssis sain même à la limite
Solution éprouvée sur circuit depuis plus de 15 ans
Utiliser la graisse cuivre Powerflex PCG1 lors du montage
Vérifier l’état des biellettes de barre stabilisatrice
Recommandé avec barre stabilisatrice renforcée
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