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Sous-catégories
FILTRES TYPE ORIGINE E39
Silent-bloc d'origine BMW pour fixation de collecteur admission – compatible moteurs diesel M47, M47N, M57, M57N – filetage M6x42.
Filtre à air sport K&N lavable pour moteur BMW M57. Améliore le débit d’air et les performances. Remplace OEM 13712247444. Montage drop-in sans adaptation.
Débitmètre d’air compatible BMW, remplaçant les références 13621747155, 13621738908, 13621733258 et Bosch 0280217502. Permet une mesure précise du flux d’air pour des performances moteur optimales.
Joint de collecteur d’admission BMW d’origine 11611740069, à remplacer systématiquement lors de la dépose. Garantit une étanchéité parfaite et évite les prises d’air. Vendu à l’unité. Compatible moteurs M52 : E36, E39, E38, Z3.
Remplace l’actuateur de ralenti 13411744713 pour moteurs BMW M50, M52, M54. Version économique. Non repris ni échangé.
Raccord plastique BMW d’origine pour manchon d’air. Remplace la pièce souvent fissurée. Référence 13411722944. Vérifiez votre carte grise avant commande.
KIT COMPLET POUR NOS KITS BOUCHONS CLAPETS D ADMISSION Ø22mm 4 JOINTS CIRCULAIRE DU COLLECTEUR D ADMISSION 4 JOINTS CARRE DU COLLECTEUR D ADMISSION 1 JOINT DE VANNE EGR PRODUIT DE TRES BONNE QUALITE FIABILISEZ VOTRE DIESEL BMW E46 E83 E60 E61 E87 E90 E91 E83
durite de dépression Ø3.5x7.5 mm BMW origine — vendue au mètre — qualité OEM — pour système de dépression d’air
Kit éco adaptateur permettant le montage d’un collecteur d’admission M50 sur moteur BMW M52. Gain de puissance à haut régime, solution fiable, simple et économique.
Bouchon d’origine BMW pour condamnation de la durite de dépression EGR sur moteurs N47/N47N. Idéal lors de la suppression des clapets. Look 100% OEM.
Bague d’appui BMW d’origine réf. 11612246949. Pour moteurs M47, M47N, M57, M57N. Assure l’appui homogène du collecteur. Vendue à l’unité.
Vis de fixation collecteur admission BMW origine M6x42 Réf. 11612246948. Pour moteurs M57, M57N, M47, M47N. Vendu à l’unité.