Collier de serrage BMW d’origine Ø95–102 mm (07129952137) pour durite...
Collier de serrage BMW d’origine Ø190–210 mm (11611318378) pour durite...
Soufflet d’admission BMW d’origine 11611401996 reliant la boîte à air au...
Sous-catégories
BMW SERIE 5 E34 FILTRATIONS
Pompe à eau électrique haute performance Davies Craig EWP115, débit 115 L/min, aluminium, 12/24V, 5.5 A. Améliore le refroidissement et libère de la puissance moteur. Livrée avec connexions et câbles.
Pompe à eau électrique haute performance Davies Craig EWP150, 150–162 L/min, corps aluminium, raccords AN16, 12 V / 10 A. Idéale pour BMW préparées, drift, circuit, turbo et gestion thermique avancée.
Contrôleur numérique Davies Craig pour pompe à eau électrique EWP et ventilateurs. Réglage précis 40–110°C, alarme, post-refroidissement 3 min, nouvelles options de montage. Idéal gestion thermique BMW & applications motorsport.
Support de montage Davies Craig pour pompes à eau EWP115, EWP130 et EWP150. Amortit vibrations, protège la pompe et facilite l’installation. Compatible versions nylon et alliage.
JOINT TORIQUE 15,0X5,0MM JAUGE A HUILE PRODUIT BMW ORIGINE REF OEM 11431707164 11 43 1 707 164 1707164 11-43-1-707-164
Joint de carter moteur BMW . Référence OEM 11131437237. Pièce essentielle pour garantir l’étanchéité du bas moteur. Repère 6 sur le schéma.
Joint de carter moteur d’origine BMW pour moteurs 6 cylindres M50, M52, M54 et S50/S54. Réf. 11131437237. Repère 6 sur le schéma. Vendu à l’unité.
Joint arrière de vilebrequin BMW OEM 11141432240. Remplacement indispensable lors d’une dépose du volant moteur pour éviter toute fuite d’huile.
REF OEM 22316771221 VENDU A L UNITE REP 2 SUR LE SCHEMA
Goujons d’échappement M7x42 produit d’origine BMW, référence 11121744057REF 11121744057 11-12-1-744-057
REF BMW 11411438280 POMPE A HUILE PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE NI REPRIS NI ECHANGE
Vis de bielle BMW d’origine pour moteurs M60 & M62 – Réf. 11241747131. Pièce BMW OEM indispensable lors d’une réfection moteur : remplacement obligatoire pour garantir la fiabilité du bas-moteur.Vendue à l’unité – Ni reprise ni échangée.