Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fia...
La BMW Série 3 E21 (1975–1983) est la première génération de Série 3, proposée avec une large gamme de motorisations essence :
4 cylindres : moteurs M10 (316, 318, 320/4).
6 cylindres en ligne : moteurs M20 (320/6, 323i).
Ces blocs, réputés pour leur robustesse et leur caractère mécanique, nécessitent un entretien régulier pour conserver fiabilité et performances, que ce soit sur route, en collection ou en compétition.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces moteur pour BMW E21 :
Entretien courant : filtres, bougies, courroies, joints, supports moteur.
Distribution : chaînes, tendeurs, patins, pignons.
Refroidissement & périphériques : pompes à eau, radiateurs, thermostats, durites.
Injection & alimentation : carburateurs Solex/Zenith, systèmes K-Jetronic, pompes à essence, joints.
Bas moteur & culasse : pistons, segments, coussinets, soupapes, joints de culasse.
Améliorations & performance : arbres à cames sport, collecteurs, kits renforts, pièces compétition.
Que vous restauriez une 316 d’origine, fiabilisiez une 320/6, ou prépariez une 323i Groupe 2, nous proposons des pièces OEM BMW, des équivalents haut de gamme (Mahle, Elring, Pierburg, Febi, ZF…) ainsi que des solutions performance & motorsport.
Sous-catégories
Un kit composé car des elements BMW ORIGINE Prix pour un kit : 1 excentrique + 1 vis + 1 rondelle d'appui + 1 ecrou
Prix à l'unité Basculeur pour moteur M10 et M30 Piece de remplacement
Prix à l'unité Basculeur pour moteur M10 et M30 Piece bmw origine
Pour BMW SERIE 3 E21 315 316 318 318I 320 M10 320I L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile Filtre à huile d'origine BMW
BMW SERIE 3 E21 320I DU 08/1976 AU 08/1978 BMW SERIE 3 E21 323I DU 08/1976 AU 08/1978 FILTRE A ESSENCE DE REMPLACEMENT DIAMETRE 55mm EXTERIEUR FILETAGE ENTREE ET SORTIE M14x1,5
PIECE DE REMPLACEMENT FILTRE A ESSENCE Ø80mm REF OEM 13321270038 13321268231 13329063165
Filtre à essence MANN-FILTER pour durites 6mm et 8mm. Idéal pour BMW E21, E30, E12, E28 avec moteur M10 ou M30. Remplace OEM 13321277497.
Filtre a essence bmw origine Pour circuit basse pression avec durite 6mm ou 8mm.
En remplacement du la piece OEM 11331271833 Pour moteur M10 et M30 Pour préparation tres haute performance Schrick la référence. Prix à l'unité.
Pour moteur M20B25 kit complet volant moteur + embrayage racing 215mm bi-disque Kit embrayage jusqu'a 970Nm couple Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie. Ultra léger, moment d'inertie faible Volant moteur en acier haute capacité équilibré dynamiquement. Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit...
kit complet embrayage racing 215mm Mecanisme + Plateau presseur + 2x disques 4patins + visserie Jusqu'a 970Nm couple Ultra léger, moment d'inertie faible Parfait pour les applications Rally, Rallycross, Autocross, Touring , Circuit racing, Endurance.