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Articulation avant de tige de sélecteur BMW d’origine. Supprime le jeu du levier et restaure la précision de passage. Réf. OE 25 11 7 580 281 (remplace 25 11 1 222 649 / 688). Vendu à l’unité.
Vis de flector d'origine BMW M12x58 mm – Pas 1.5 – Réf. 26117635643. Idéale pour les transmissions BMW E30 à F45. Vérifiez la compatibilité.
Vis de fixation de pont arrière BMW M10x43 Torx – réf. origine 33207572716. Vendu à l’unité. Remplacement recommandé à chaque intervention.
Roulement de volant moteur BMW, dimensions 15x32x10 mm. Réf. OEM 11211720310. À remplacer à chaque dépose d’embrayage ou de volant moteur. Produit vendu à l’unité.
Ressort de fourchette d'embrayage d’origine BMW. À remplacer impérativement à chaque dépose de l’embrayage. Vendu à l’unité.
Durite d’origine BMW reliant le réservoir de liquide au maître-cylindre d’embrayage. Référence OEM 35006857512 / 21521163714. Compatibilité très étendue, des modèles classiques (2002, E21, E30) aux générations F.
REF OEM 33117525064 33-11-7-525-064 07119919130 07119919131 23111201261 33111210045 33111212682 33117512865 Pièce d’origine BMW. Traitement anticorrosion ZNS3. Bouchon de pont arrière fileté M22x1,5 avec joint torique.
Flector de transmission JP Group, qualité équivalente origine BMW. Réf. OEM 26117511454. Ø extérieur 135 mm, Ø perçage 96 mm, Ø vis 12 mm. Large compatibilité BMW et MINI.
Flector de transmission BMW Ø110 mm – Ø percage 78 mm – Ø vis 10 mm. Remplace la référence OEM 26111225624. Qualité identique à l’origine, absorbe les chocs de transmission. Compatible E21, E30, E36, E46, E90, E60, Z3, Z4, X1, MINI R60.
KIT SHORT SHIFTER BMW PERFORMANCE PIECE ORIGINE BMW POUR BMW SERIE 3 E90 E90LCI E91 E91LCI E92 E93 MOTEUR 335I UNIQUEMENT
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.