Bouchon obturateur BMW/MINI Ø25 mm d’origine (OEM 51718126605). Idéal...
Bouchon obturateur BMW/MINI Ø20 mm d’origine (OEM 07147140850). Idéal...
Capteur ABS arrière pour BMW E30, remplaçant la référence OEM...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous ...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces liées au moteur et à la transmission de votre BMW E46 :
Pièces moteur : joints, pompes à eau, filtres, sondes, bougies, capteurs.
Distribution : chaînes, tendeurs, guides et kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, renforts de fixation.
Supports & accessoires performance : silent-blocs renforcés, admissions, échappements.
Compatibilité avec toutes les versions : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 320d, 330d, ainsi que la M3 E46 (S54).
Sous-catégories
Kit complet de suppression EGR pour moteurs BMW M47 et M57 (1999–2003). Remplace la vanne EGR, le refroidisseur et le tube de dérivation. Aluminium usiné haute qualité, montage plug & play. Améliore le flux d’air, la fiabilité et la réactivité moteur.
Durite Vanos en inox tressé CYL6 Motorsport pour moteur S54. Remplace la ligne d'origine BMW 11367837614 – fiabilisation haute pression.
VIS 6 PANS AVEC RONDELLE M6X10-Z1 BMW ORIGINE 07119915041
RESSORT A DISQUE AAC M52 M54 BMW ORIGINE 11361436722 REP 8 SUR LE SCHEMA Si vous retirez la culasse ou effectuez des travaux sur l'arbre à cames, il est recommandé de remplacer cette pièce.
RONDELLE ONDULEE AAC M52 M54 BMW ORIGINE 11361436674 REP 12 SUR LE SCHEMA Si vous retirez la culasse ou effectuez des travaux sur l'arbre à cames, il est recommandé de remplacer cette pièce.
Silent-bloc de boîte de vitesses BMW d’origine, référence 22316799331. Assure le maintien et l’amortissement des vibrations de la transmission.Montage sur boîte manuelle uniquement – vendu à l’unité.
Silent-bloc butoir de radiateur BMW origine 17111178412. Support inférieur en caoutchouc pour montage gauche ou droit. Pièce OEM vendue à l’unité.
Permet le montage du collecteur d'admission M54B30 sur les moteurs M52TU. Aluminium usiné CNC pour une précision optimale. Le collecteur M54B30 offre un meilleur flux d'air, ce qui permet une augmentation de la puissance et du couple moteur. Convient aux modèles BMW E46 323i 328i et Z3 équipés du moteur M52TU
Goujon d’échappement BMW d’origine M7x39. Réf. OEM 11127593376 / 11721711955. Idéal pour montage collecteur sport. Vendu à l’unité.
REF OEM 07119907865 07129904563 07129905884 VIS TORX M8X35 PRODUIT BMW ORIGINE BENDU A L UNITE
Vis M8x70 BMW d’origine, référence OEM 18407540023 / 18107509367. Repère 4 ou 18 sur schéma, vendue à l’unité. Compatibilité large : Série 1 E81/E82/E87/E88, Série 3 E46/E90/E91/E92/E93/F30/F31, Série 5 E60/E61/F10/F11, Série 6 E63/E64/F06/F12/F13, Série 7 E65/E66/F01/F02, X1, X3, X5, X6, Z4.
Écrou d’échappement M7SW12 BMW origine - Réf. 11721437202 / 11621711955. Pour collecteur d’échappement 6 cylindres BMW. Vendu à l’unité