Frein à main hydraulique tandem Ø19 mm avec double maître-cylindre....
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous ...
La BMW Série 3 E46 (1998–2006) est disponible avec une large gamme de motorisations essence et diesel, du 316i quatre cylindres aux six cylindres en ligne légendaires (M52TU, M54, S54 pour la M3). Sa robustesse et ses performances en font une base recherchée pour la restauration, l’entretien ou la préparation sportive.
Dans cette rubrique, vous trouverez toutes les pièces liées au moteur et à la transmission de votre BMW E46 :
Pièces moteur : joints, pompes à eau, filtres, sondes, bougies, capteurs.
Distribution : chaînes, tendeurs, guides et kits complets.
Lubrification & refroidissement : pompes à huile, carters, radiateurs, durites.
Transmission : embrayages, volants moteur, boîtes de vitesses, kits short-shifter.
Différentiel : joints, roulements, autobloquants, renforts de fixation.
Supports & accessoires performance : silent-blocs renforcés, admissions, échappements.
Compatibilité avec toutes les versions : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 320d, 330d, ainsi que la M3 E46 (S54).
Sous-catégories
Tube de guidage d’embrayage BMW d’origine – réf. OEM 23111224845. À remplacer lors du changement du palier de débrayage. Compatibilité large E34, E36, E39, E46, Z3, etc.
Support de montage pour les short shifter BMW Individual Racing Parts V2 et V3 à monter directement sur la BMW serie 3 46. Plug & Play au montage OEM. * Ne convient pas aux leviers de vitesses courts à centrage automatique BMW V3
FILTRE A ESSENCE AVEC REGULATEUR DE PRESSION INTEGRE REF OEM 13327512019 13321439407 13321712296 ak 10-bde PRODUIT BMW ORIGINE
Filtre à essence BMW E46 avec régulateur de pression intégré. Nettoie efficacement le carburant et assure un débit optimal. Remplace les références OEM 13327512019, 13321439407, 13321712296.
Filtre à huile d’origine BMW pour moteurs M52 et M54 – réf. 11427512300. Protection moteur optimale. Qualité constructeur garantie.
Platine d’adaptation pour monter le corps de papillon M52TU (câble) sur collecteur d’admission M54B25. Visserie fournie. Conception à passage d’air optimisé (pas de bridage). Gain potentiel 10–15 ch avec collecteur M54 sur moteurs M52TU (selon état/électronique/échappement).
Plaque d’adaptation pour monter un collecteur M50B25 sur un papillon M54B30 Matériel fourni, flux optimisé.
Régulateur de pression d’essence PETROL KING, réglable de 0,10 à 0,35 bar. Conçu pour carburateurs, compatible E85, fonte d’aluminium haute qualité. Entrées/sorties Ø8 mm (option 9,5 mm).
Écrou 6 pans autobloquant M12x1.5 BMW d’origine – Réf. OEM 26127536563, qualité ZNS3, classe 10, vendu à l’unité.
REF OEM 11781406622 SONDE LAMBDA 935mm PRE CATA BOSCH REP02 SUR LE SCHEMA MARQUE BOSCH ORIGINE
REF OEM 11781743994 SONDE LAMBDA PRE CATALYSEUR 840mm MARQUE BOSCH ORIGINE Situé en position avant du collecteur d’échappement pour cylindres 1-3 sur le moteur S54. REP 01 sur le schema
PACK COMPETITION POUR M3 E46 AVEC BOITE 35x10T VOLANT MOTEUR ALLEGE MONOMASSE HAUTE QUALITE DISQUE 5 PATINS 230mm CERAMETALLIQUE MECANISME TAILLE MASSE ALU AVEC PLAQUE DE PRESSION ACIER HAUTE CAPACITE COMPATIBLE AVEC BUTEE D ORIGINE