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pedalier integrant pedal d'embrayage et de frein prevu pour 3 maitre cylindres ratio 6:25 parfait pout les swap avec moteur en V en supprimant le mastervac et le maitre cylindre de frein de la baie moteur permet de separer le circuit de freinage av et ar
Prix a l'unité Coude de raccordement bmw origine de la durite de dépression au mastervac, tres fragile, il est souvent source de fuite, il est a manipulé avec précaution.
Durite de dépression 12x19mm BMW pour Mastervac – vendue au mètre, produit d’origine BMW qualité OEM. Réf. 34331115926.
Interrupteur de frein à main BMW d’origine. Active le voyant de frein au tableau de bord. Remplace les références OEM 61311350695, 61311357590, 61311369771. Compatible nombreuses BMW anciennes et modernes (E21, E30, E36, E46, E39, Z3, Z8, etc.).
Collier aluminium pour durite Dash 06 (Ø12,5 mm). Idéal pour fixation propre et sécurisée des lignes de frein, d’embrayage ou de retour d’huile. Finition anodisée, qualité racing. Prix à l’unité.
Collier alu léger pour durite Dash 04 Ø8 mm. Idéal pour fixation propre et sécurisée en circuit de freinage ou hydraulique. Prix à l’unité.
Paire de disques avant sport Zimmermann Formula Z avec traitement anti-corrosion Coat Z – pour M3 3.2 S50 et Z3M – 315x28 mm.
Pâte de montage BMW origine pour plaquettes de frein. Élimine les bruits de freinage. Sachet 3g, à appliquer sur l’arrière des plaquettes et les axes d’étrier.
Liquide de frein BMW DOT4 faible viscosité 1L – Origine constructeur. Réf. OEM 83132405977 / 83135A82511.
PLAQUETTE AR FERODO RACING DS1.11 BMW SERIE 3 E36 316I 318I 318TDS 318TI 320I 323I 325I 325TD+TDS 328I BMW SERIE 3 E46 TOUS MODELES SAUF M3 + 330 BMW SERIE Z Z3 1.8 1.9 2.0 2.2 2.8 3.0 BMW SERIE Z Z4 E85 2.0I 2.2I 2.5I
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