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Améliorez la précision et la réactivité de vos changements de vitesses avec un short shifter dédié à votre BMW E36. Que ce soit pour une conduite sportive sur route ou une utilisation intensive sur piste, le short shifter réduit la course du levier et offre un feeling mécanique plus direct et engageant.
Notre sélection est compatible avec les différentes boîtes montées sur les BMW E36 :
Boîtes manuelles Getrag 5 vitesses
Boîtes ZF 5 ou 6 vitesses, y compris sur M3
Versions avec ou sans marche arrière à déverrouillage
Versions OEM+, compétition ou à tringlerie ajustable
Caractéristiques principales :
Courses réduites jusqu’à 60%
Modèles CNC usinés en aluminium, avec anodisation noire ou finition brute
Compatibles avec les silent-blocs renforcés ou rotulés
Montage simple avec levier d’origine ou kit tringlerie performance
Possibilité d’adapter pour swap moteur ou boîte ZF sur E30, E36, E46
Un short shifter est une amélioration essentielle pour tout conducteur à la recherche de sensations racing et d’un meilleur contrôle de sa transmission.
Kit complet de réfection tringlerie levier de vitesse BMW E36 (après 09/1994). Restaure la précision de la commande de boîte. Idéal en cas de levier flou ou bruyant.
Durite d’embrayage renforcée en inox CYL6 Motorsport pour BMW E36 & Z3 sauf M3/Z3M. Réponse de pédale optimisée. Remplace 21521159714.
Couple conique 4.44 BMW Motorsport pour pont type 215 – accélération optimale, version renforcée.
Support de pont arrière d’origine BMW pour M3 E36 3.2L (S50B32). Référence OEM 33172228128. Livré complet avec silent-blocs. Idéal pour montage pont soudé type 750i sur M3 E36 3.2.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 210 RAPPORT 3.91 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 210
Couple conique 4.10 pour pont BMW Type 210. Dernière version BMW Motorsport (traitement de surface amélioré, endurante). Accélération nettement accrue. Autres rapports sur demande. Non repris ni échangé.
Paire de silent-blocs renforcés pour fixation arrière du pont BMW E36 (hors Compact). Dureté au choix 80Sh (rouge) ou 90Sh (jaune), axe acier bichromaté.
Silent-bloc de tringlerie de boîte de vitesses BMW d’origine (réf. 25111222015). Évitez les désaccouplements de la commande de vitesse. Compatibilité large E36 à F3X.
Vis de flector M12x1.5x71 mm d’origine BMW. Pas de vis 1.50. Références 26117527475 / 26111229122. Vendue à l’unité. Vérifier la longueur avant montage.
UNIQUEMENT POUR PONT VERSION E36 M3 3L2 AVEC LA PATTE DEMONTABLE DURETE 90 SHORE INDISPENSABLE SUR LES E36 DE COMPETITION REMPLACE LE SILENT-BLOCS D ORIGINE 33172228147
Joint d’arbre de transmission côté boîte BMW, dimensions 35x64x8, OEM 23211224820. Produit BMW d’origine. Assure l’étanchéité entre boîte et arbre. Compatible E36, E46, E34, E39, E32, E38, X5 E53, Z3
Articulation avant de tige de sélecteur BMW d’origine. Supprime le jeu du levier et restaure la précision de passage. Réf. OE 25 11 7 580 281 (remplace 25 11 1 222 649 / 688). Vendu à l’unité.