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La rubrique Arbres à cames et accessoires BMW E21 regroupe l’ensemble des composants liés à la distribution et au calage des moteurs M10, M20 et M21 montés sur la Série 3 E21.
Vous y trouverez :
Arbres à cames d’origine ou sport (Schrick, Catcams, etc.), adaptés à un usage routier ou compétition.
Poulies réglables, pour ajuster finement le ca...
La rubrique Arbres à cames et accessoires BMW E21 regroupe l’ensemble des composants liés à la distribution et au calage des moteurs M10, M20 et M21 montés sur la Série 3 E21.
Vous y trouverez :
Arbres à cames d’origine ou sport (Schrick, Catcams, etc.), adaptés à un usage routier ou compétition.
Poulies réglables, pour ajuster finement le calage de distribution.
Poussoirs hydrauliques ou mécaniques, pastilles de réglage, axes, ressorts de soupape renforcés, et joints de palier d’AAC.
Kits de joint spi d’arbre à cames, paliers, et bague de centrage.
Chaque pièce est sélectionnée pour garantir fiabilité, performance et précision mécanique, que ce soit pour une restauration d’origine ou une préparation moteur historique (Gr.2, Gr.A, trackday).
L’arbre à cames est au cœur du rendement moteur : un profil adapté améliore la respiration, la montée en régime et la puissance globale de votre M10 ou M20, sans compromettre la longévité.
Kit de vis de culasse BMW ORIGINE Apres chaque depose ces vis doivent etre changé pour s'assurer d'un serrage avec le bon couple. Vu le faible ecart avec le prix des pieces de remplacement pourquoi s'en priver sur une piece aussi stratégique. Kit composé de 14 vis d'origine pour moteur M20 6 Cylindres.
Un kit composé car des elements BMW ORIGINE Prix pour un kit : 1 excentrique + 1 vis + 1 rondelle d'appui + 1 ecrou
Prix à l'unité Basculeur pour moteur M10 et M30 Piece de remplacement
Prix à l'unité Basculeur pour moteur M10 et M30 Piece bmw origine
En remplacement du la piece OEM 11331271833 Pour moteur M10 et M30 Pour préparation tres haute performance Schrick la référence. Prix à l'unité.
Levée : 7,3 (11.4) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 288/288/110 pour moteur M20 toutes cylindrées Les ressorts sont vendu separement PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
Levée : 7,0 (11,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 272/272/110 pour moteur M20 toutes cylindrées A PARTIR DE 1985 kit composé 1 ACC et ressorts PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
Levée : 7,0 (11,0) mm Ouverture Adm/Ech/Calage: 272/272/110 pour moteur M20 toutes cylindrées jusqu'a 1985 kit composé 1 ACC et ressorts PRODUIT SUR COMMANDE CONSIDERE COMME SUR MESURE, VU LE NOMBRE DE POSSIBILITE, AUCUNE REPRISE OU ECHANGE POSSIBLE
Arbre à cames Schrick 292° pour moteur BMW M10 à partir de 09/1980. Levée 7,6 (10,0) mm – calage 292/292/110. Fabrication neuve Schrick Allemagne, référence 000201920-02. Optimise les performances à moyen et haut régime sans nuire au couple bas.
pour moteur BMW M20 permet des ajustements pour optimiser les performances du moteur. Des ajustements peuvent être faits pour régler plage de puissance d'un moteur à une plage de régime optimale pour une application différente. La poulie est anodisé dur pour une longue durée de vie et sont usinés CNC à partir d'alliage d'aluminium 6082. Trois boulons M6...