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Prenez soin du cœur de votre MINI avec notre sélection de pièces moteur dédiées à tous les modèles, de la classique R50/R53 à la plus récente F56. Que vous cherchiez à entretenir, réparer ou améliorer les performances de votre moteur, nous vous proposons une large gamme de composants fiables, sélectionnés pour leur qualité.
Retrouvez dans cette ...
Prenez soin du cœur de votre MINI avec notre sélection de pièces moteur dédiées à tous les modèles, de la classique R50/R53 à la plus récente F56. Que vous cherchiez à entretenir, réparer ou améliorer les performances de votre moteur, nous vous proposons une large gamme de composants fiables, sélectionnés pour leur qualité.
Retrouvez dans cette rubrique :
Pièces d’entretien moteur (courroies, joints, bougies, filtres…)
Éléments de distribution et de refroidissement
Silent-blocs moteur renforcés (Powerflex, Strongflex…)
Supports moteur OEM ou performance
Capteurs, sondes et périphériques moteur
Compatibilité assurée pour :
MINI R50, R52, R53 (2001–2006)
MINI R55, R56, R57, R58, R59 (2006–2015)
MINI F54, F55, F56, F57, F60 (2014 et +)
Versions Cooper, Cooper S, John Cooper Works, One, D, etc.
Chaque pièce est listée avec ses références OEM pour une identification rapide et une compatibilité sans faille.
Sous-catégories
INJECTION MIN
ALLUMAGE MINI
La qualité MINI origine. Ce vase d'expansion pour votre MINI retient le trop-plein de liquide de refroidissement. Au fil du temps, cette unité peut développer des fissures et des fuites qui peuvent causer d'autres problèmes.
Ce vase d'expansion pour votre MINI retient le trop-plein de liquide de refroidissement. Au fil du temps, cette unité peut développer des fissures et des fuites qui peuvent causer d'autres problèmes.
Cable necessaire lors du remplacement de thermostat pour les mini produitent entre le 06/2010 et 03/2012. Cable mini origine
Boîtier de thermostat 105°C MINI d’origine BMW/MINI (réf. 11538699290). Kit complet : boîtier + thermostat, capteur, joints, clip, vis de purge. Compatible R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61. Versions 06/2010–03/2012 nécessitent le câble 12517646145.
Ce thermostat s'ouvre et se ferme avec la température. Il contrôle le flux de liquide de refroidissement dans votre moteur et est un défaut commun sur les véhicules MINI.
La pompe fait circuler le liquide de refroidissement pour gérer la dispersion optimale de la chaleur. Si elle tomber en panne, vous remarquerez peut-être des fuites de liquide , ou même entendre un bruit venant de sous le capot. Le remplacement de la pompe est nécessaire pour assurer une longue durée de vie à votre moteur. Nouvelle version origine renforcée
kit couvre culasse MINI ORIGINE Moteur N14 turbo
FILTRE HUILE ADAPTABLE VERIFIER L AFFECTATION DETAILLEE CONVIENT POUR R56 R56 LCI R55 R55 LCI R57 R57 LCI R58 R59 R60 R61
FILTRE HUILE MINI ORIGINE VERIFIER L AFFECTATION DETAILLEE CONVIENT POUR R56 R56 LCI R55 R55 LCI R57 R57 LCI R58 R59 R60 R61 L'élément le plus important de votre système de lubrification dans votre véhicule est le filtre à huile. Filtre à huile d'originemini, contient 1 filtre à huile et les joints de bouchon de vidange et de couvercle de filtre à huile
Additif AdBlue d’origine BMW (1.89L), référence 83190441139. Réducteur de NOx pour moteurs diesel équipés de la technologie SCR. Prêt à l’emploi, conforme Euro 6.
Collier BMW d’origine pour durite d’eau de Ø12 à 15 mm. Produit constructeur haute qualité, idéal pour la remise à neuf de vos circuits de refroidissement ou de carburant. Vendu à l’unité – finition acier zingué, serrage uniforme et fiable.