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Raccord en T 3 voies Goodridge en laiton, filetage M10x1 femelle concave, avec trou de fixation. Idéal circuits de freinage et hydrauliques.
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Raccord en T 3 voies Goodridge M10x1 femelle concave avec trou de fixation – Frein / hydraulique
Raccord en T 3 voies Goodridge en laiton, filetage M10x1 femelle concave, avec trou de fixation. Idéal circuits de freinage et hydrauliques.
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Le raccord en T 3 voies Goodridge M10x1 femelle concave est conçu pour les montages de circuits de freinage et hydrauliques haute qualité, notamment avec durites aviation PTFE Goodridge.
Fabriqué en laiton usiné de précision, ce T-piece garantit une excellente résistance à la corrosion, une parfaite étanchéité et une compatibilité totale avec les standards DIN M10x1 utilisés sur de nombreux systèmes de freinage européens.
La présence d’un trou de fixation intégré permet une installation propre, sécurisée et conforme aux montages OEM ou motorsport, évitant toute contrainte sur les durites.
Type : Raccord en T – 3 voies
Filetage :
3 × M10 x 1,00 femelle
Portée : Concave (DIN)
Matériau : Laiton
Fixation : Trou de fixation intégré
Compatibilité durites :
Tuyaux PTFE / téflon Goodridge
Norme : DIN
Circuits de freinage hydraulique
Répartitions avant / arrière
Montages OEM, restauration, préparation sport
Utilisation route, trackday, motorsport (selon configuration du système)
Ce T-piece Goodridge respecte strictement les standards DIN M10x1 concave, assurant une étanchéité parfaite avec les raccords de frein européens.
Le laiton offre un excellent compromis entre résistance mécanique, durabilité et facilité de montage, même en environnement sévère (chaleur, humidité, liquide de frein).
Recommandé pour un montage fiable et propre, sans approximation.
Indispensable pour un montage de durites aviation sérieux, ce raccord en T Goodridge est un classique des préparations freinage BMW, restauration OEM+ ou configurations piste.
Fixation propre, étanchéité parfaite, aucun compromis sur la sécurité.
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