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Depuis le lancement du premier X5 en 1999, la BMW Série X s’est imposée comme une gamme complète de SUV premium alliant sportivité, technologie et polyvalence. De l’agile X1 à l’imposant X7, en passant par les modèles coupé comme le X4 ou X6, la gamme X couvre tous les besoins, du quotidien urba...
Depuis le lancement du premier X5 en 1999, la BMW Série X s’est imposée comme une gamme complète de SUV premium alliant sportivité, technologie et polyvalence. De l’agile X1 à l’imposant X7, en passant par les modèles coupé comme le X4 ou X6, la gamme X couvre tous les besoins, du quotidien urbain aux voyages longue distance.
Notre boutique propose une large sélection de pièces détachées, accessoires d’origine (OEM) et éléments performance pour tous les modèles : X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, y compris les versions sportives M comme le X3M, X5M ou X6M. Que vous cherchiez à entretenir, restaurer ou optimiser votre SUV BMW, vous trouverez ici des pièces de qualité, compatibles constructeur et rigoureusement sélectionnées.
Freinage renforcé, suspension, transmission xDrive, protections de carrosserie : chaque pièce est pensée pour affronter les conditions les plus exigeantes tout en conservant le confort et l’élégance propres à la Série X.
Sous-catégories
BMW SERIE X1 F48 F49
BMW SERIE X1 U11 U12
BMW SERIE X2 F39 U10
BMW SERIE X3 G01 G03 G08 F97
BMW SEREIE X4 G02 G02 LCI X4 M F98 X4 M F98 LCI
BMW SERIE X5 G05 F95
TOUTES LES PIECES POUR LES BMW SERIE X6 E7X
X6 G06 F96
BMW SERIE X7 G07
Plaque de renfort d’arceau CYL6 Motorsport 500x75 mm. Acier haute résistance, perforée 7 trous Ø32 mm. Idéal rigidification châssis et sécurité.
Trappe à essence aviation Newton AERO 400 Ø120 mm. Aluminium ultra léger, joint + visserie inox fournis. Qualité racing, look compétition.
SUPPORT EN ALUMIUM ULTRALEGER CONCU DEVELOPPER FABRIQUE EN FRANCE PAR CYL6 MOTORSPORT CONVIENT POUR LES REPARTITEURS LIMITEUR SIMPLE CIRCUIT BERINGER GRAND MODELE 2 TAILLES NOUS CONSULTER EN CAS DE DOUTE POUR UN MONTAGE PROPRE ET SUR DE VOTRE CIRCUIT DE FREINAGE ATTENTION LE REPARTITEUR EST VENDU SEPAREMENT
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
Manomètre pression d’huile 0–10 bars style Youngtimer, Ø52mm fond noir. Livré avec sonde, bague de montage et éclairage LED T5 remplaçable. Idéal BMW anciennes et véhicules de collection.
DOWNPIPE BMW SERIE E9x 335d BMW SERIE E6x 535d 635d BMW SERIE X E83 E7X 3.0SD PRODUIT NON HOMOLOGUE NECESSITE UN REPROGRAMATION POUR SUPPRIMER LE CODE ERREUR 100% INOX AVEC SOUDURE TIG
Ce joint torique est utilisé dans de nombreux endroits du système d'admission des BMW modernes. Une mauvaise étanchéité peut provoquer une fuite, ce qui peut déclencher un defaut du voyant moteur et un mauvais fonctionnement. REMPLACE LES REFERENCES 13718596850 11617801971 11618506785 11618506786