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Goujon d’échappement BMW d’origine M7x39. Réf. OEM 11127593376 / 11721711955. Idéal pour montage collecteur sport. Vendu à l’unité.
Écrou d’échappement M7SW12 BMW origine - Réf. 11721437202 / 11621711955. Pour collecteur d’échappement 6 cylindres BMW. Vendu à l’unité
Kit complet de vis de culasse BMW d’origine pour moteurs M52 et M54. Dimensions M10x110mm. Vis à étirement à usage unique, indispensables lors d’une dépose de culasse.
Vis Torx M10x65-8.8-ZNS3 BMW d'origine (réf. 07129904681). Spécifique démarreur et tour de boîte de vitesses. Acier haute résistance, finition ZNS3.
Vis Torx M8x50-8.8-ZNS3 d'origine BMW. Utilisée pour divers montages mécaniques, dont boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222887. Vendu à l’unité.
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
REMPLACE LES REFS 11227519572 11-22-7-519-572 VIS ISA M12X1,5X29,15 PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE POUR VOLANT MOTEUR
Roulement de volant moteur BMW d’origine (21207536792) – à remplacer à chaque changement d’embrayage ou volant moteur. Dimensions 15x24x26mm.
Silent-bloc d'origine BMW pour fixation de collecteur admission – compatible moteurs diesel M47, M47N, M57, M57N – filetage M6x42.
REF BMW 11-36-7-539-857 VALVE ANTI-RETOUR CIRCUIT D HUILE PRODUIT BMW ORIGINE SOUVENT LA SOURCE D UN DISFONCTIONNEMENT DE LA PRESSION D HUILE
Vis de bielle BMW d’origine M9x47mm (réf. 11247589671). Élément moteur crucial, à remplacer systématiquement au remontage. Remplace 11241744319 et 11247558877.