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Sous-catégories
Ressort principal 140mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø10,5mm. Pour combinés filetés à configuration sport ou châssis bas. Vendu à l’unité.
Ressort principal de 205 mm pour combinés filetés – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – fil Ø11,3mm. Performance et tenue de route optimisées. Vendu à l’unité.
Ressort principal de suspension 175mm – Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur – pour combinés filetés. Diamètre de fil 11mm. Vendu à l’unité.
Ressort compensateur de 109mm de haut, Ø60mm intérieur / Ø84mm extérieur, spécialement conçu pour combinés filetés – stabilité et performance améliorées.
idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Silent-bloc coussinet rond renforcé de boîte BMW. Polyuréthane 90 Shore. Parfait avec short shifter. Réf. Strongflex 031931A. Remplace 25117519669 / 25111220832.
Coupelles avant IRP Individual Racing Parts pour BMW E30 et E34, spécialement conçues pour combinés filetés. Réglables en chasse et carrossage, aluminium CNC + rotule acier bi-chromaté. Précision, rigidité et longévité Motorsport.
Coupelles H&R CNC en alu anodisé noir pour ressorts Ø60mm. Montage combiné fileté Motorsport. Alésage 14.2mm. Vendues par paire.
Bombe vernis OMP noir translucide 400 ml. Effet smoke light pour feux et blocs optiques. Finition esthétique, transparente, sans altérer fortement l’éclairage.
Bombe peinture OMP bleu 400 ml, résistante 800°C. Idéale échappement, étriers de frein et moteurs. Finition racing durable, soupape autonettoyante.
Bombe peinture OMP jaune 400 ml, haute température 800°C. Idéale pour échappement, étriers de frein, moteurs. Résistante, finition durable, soupape autonettoyante.