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Découvrez toutes les pièces spécifiques au châssis de la BMW Série 3 E21 qui ne rentrent pas dans les catégories standards. Cette rubrique regroupe les éléments divers et essentiels pour entretenir ou améliorer la structure de votre véhicule : entretoises, supports spécifiques, fixations, renforts de châssis, inserts et bien plus encore.
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Découvrez toutes les pièces spécifiques au châssis de la BMW Série 3 E21 qui ne rentrent pas dans les catégories standards. Cette rubrique regroupe les éléments divers et essentiels pour entretenir ou améliorer la structure de votre véhicule : entretoises, supports spécifiques, fixations, renforts de châssis, inserts et bien plus encore.
Que vous soyez en restauration, en préparation circuit ou simplement à la recherche d’un composant rare pour votre E21, cette sélection vous permet de trouver facilement les références utiles. Chaque pièce est rigoureusement sélectionnée pour sa qualité, sa compatibilité et sa durabilité.
Apprêt de soudage Inox BMW origine. Aérosol 500ml. Protection anticorrosion cathodique. Compatible soudage par points / gaz. Usage professionnel.
Protection anticorrosion BMW pour corps creux. Aérosol 400ml avec applicateur. Produit d'origine BMW, usage professionnel, pénétration optimale.
DOUILLE FILETE A SOUDER SUR JAMBE DE FORCE PRIX A LA PAIRE
Rondelle plate excentrique BMW OEM 33306786186 pour réglage de géométrie du train arrière (carrossage / parallélisme). Pièce d’origine, à utiliser avec vis/écrou excentriques lors d’un remplacement de silent-blocs ou d’un parallélisme. Remplace 33321092310 et 33326760596.
Ref bmw 33-32-6-760-668 Produit bmw origine Dimension M12X1,5 Écrou autobloquant d’origine BMW – Référence OEM 33326760668 – sécurité et maintien optimal.
Vis excentrique BMW d’origine M12x1,5x98 (réf. 33-32-1-095-102). Pièce neuve, idéale pour le réglage du carrossage arrière.
Plaque de renfort d’arceau CYL6 Motorsport 500x75 mm. Acier haute résistance, perforée 7 trous Ø32 mm. Idéal rigidification châssis et sécurité.
Train avant tubulaire réglable en acier chromo pour BMW E21. Optimisation châssis ultime pour VHC, compétition ou usage sport. Finition epoxy noir.
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
Entretoise de guidage CYL6 Motorsport entre ressort principal et ressort compensateur. Aluminium CNC, anodisation . Ø intérieur 57 mm, Ø extérieur 79 mm, hauteur 4 mm.
Bombe vernis OMP noir translucide 400 ml. Effet smoke light pour feux et blocs optiques. Finition esthétique, transparente, sans altérer fortement l’éclairage.
Bombe peinture OMP bleu 400 ml, résistante 800°C. Idéale échappement, étriers de frein et moteurs. Finition racing durable, soupape autonettoyante.