Paire de feux arrière design rouge et blanc pour BMW Série 1 E87 phase 1...
Kit de réparation complet du mécanisme de verrouillage pour boîte ZF 5...
Pompe de direction assistée équivalente OEM pour BMW E46, E39 et X5 E53....
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
SYSTEME DE REGLAGE DE HAUTEUR DE CAISSE ARRIERE POUR RESSORT DIAMETRE INTERIEUR 60mm POUR BMW SERIE 3 E36 (sauf compact) E46 Z4 NOMBREUSES AUTRES APPLIQUATIONS POSSIBLE 100 % ALUMINIUM USINE CNC VERSION AVEC FIXATION PAR INSERTS LES RESSORTS NE SONT PAS COMPRIS
Coupelles H&R CNC en alu anodisé noir pour ressorts Ø60mm. Montage combiné fileté Motorsport. Alésage 14.2mm. Vendues par paire.
Kit de conversion combiné fileté arrière Ø50.8 mm, à souder. Permet d’adapter ressort Ø60 mm sur amortisseur classique. Ressort & amortisseur non inclus.
SYSTEME DE REGLAGE DE HAUTEUR DE CAISSE ARRIERE POUR RESSORT DIAMETRE INTERIEUR 60mm CENTRAGE DE LA PIECE INFERIEUR SUR LA CAISSE 38 mm POUR BMW SERIE 3 E30 E36 E46 Z3 VERIFIER LES DIMENSIONS AVANT COMMANDE 100 % ALUMINIUM USINE CNC
Ressort principal H&R Motorsport pour combinés filetés. Ø60 mm, longueur 100–300 mm, tarage 30–700 N. Fabrication sur mesure en acier 54SiCr6.