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idéal pour combinés filetés. Stabilité accrue et réglage de hauteur précis. Prix à l’unité. Diametre interieur Ø60mm Diametre interieur Ø84mm Hauteur 80mm Profil specifique a un ressort compensateur Prix a l'unité
kit conversion combiné fileté avec ressort stage 2 CYL6 Motorsport — douilles à souder, ressorts, coupelles optimisées Bilstein B8 & inverted — usage compétition & préparation
SYSTEME DE REGLAGE DE HAUTEUR DE CAISSE ARRIERE POUR RESSORT DIAMETRE INTERIEUR 60mm POUR BMW SERIE 3 E36 (sauf compact) E46 Z4 NOMBREUSES AUTRES APPLIQUATIONS POSSIBLE 100 % ALUMINIUM USINE CNC VERSION AVEC FIXATION PAR INSERTS LES RESSORTS NE SONT PAS COMPRIS
Coupelles H&R CNC en alu anodisé noir pour ressorts Ø60mm. Montage combiné fileté Motorsport. Alésage 14.2mm. Vendues par paire.
Kit de conversion combiné fileté arrière Ø50.8 mm, à souder. Permet d’adapter ressort Ø60 mm sur amortisseur classique. Ressort & amortisseur non inclus.
Paire de systèmes filetés coilover arrière pour BMW Série 3 E30, E36, E46 et Z3. Réglage précis de la hauteur de caisse au millimètre, compatible ressorts Ø intérieur 60 mm. Aluminium CNC haute qualité.
Ressort principal H&R Motorsport pour combinés filetés. Ø60 mm, longueur 100–300 mm, tarage 30–700 N. Fabrication sur mesure en acier 54SiCr6.