Jeu de rondelles de butée pour pignons satellites de différentiel...
Ampoule halogène BMW Blue H8 12V 35W pour projecteurs antibrouillard....
Palier central d’arbre de transmission BMW Série 5 E39 avec roulement...
Écrou de poulie VANOS d’arbre à cames d’admission BMW d’origine, compatible moteurs M50, M52 et M54. Pièce neuve OEM, vendue à l’unité. Indispensable lors d’une intervention VANOS ou distribution.
REF OEM 11-36-1-403-824 11361403824 PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE REP 6 SUR LE SCHEMA
Vis de bielle BMW d’origine M9x47mm (réf. 11247589671). Élément moteur crucial, à remplacer systématiquement au remontage. Remplace 11241744319 et 11247558877.
Écrou en cuivre M8x1.25 pour collecteur d’échappement BMW. Pièce OEM 18-30-7-620-549. Résiste à la chaleur, vendu à l’unité.
Collier BMW d’origine pour durites Ø15 à 18 mm. Référence 11151727509. Serrage fiable et durable pour conduits d’eau et applications moteur.
Collier de durite BMW d’origine, plage Ø28–33 mm, référence 07129952113. Idéal pour fixation fiable de durites moteur ou refroidissement.
Collier inox BMW origine Ø37 à 43mm. Idéal pour durite d'eau ou fixation moteur. Qualité constructeur, vendu à l’unité, compatible nombreux modèles.
Collier BMW d’origine pour durite Ø42 à 48 mm. Réf. OEM 07129952119. Fiabilité et finition constructeur. Vendu à l’unité, montage plug & play.
Kit de 14 vis de culasse M10x103mm pour BMW M3 E36 S50B30 et S50B32, ainsi que Z3 M S50. Qualité équivalente origine, fiable et durable.
Vis 6 pans M10x80 BMW d’origine, utilisée pour la fixation du vilebrequin au bloc moteur. Références OEM 11112244286 et 11141716133. Vendu à l’unité.
POUR MOTEUR S14 S38 S50 BIEN VERIFIER LE TYPE MOTEUR CI DESSOUS PASTILLES MECANIQUE POU LE JEU AUX SOUPAPES EPAISSEUR 3,00-4,25MM PRODUIT SUR COMMANDE NI REPRIS NI ECHANGE
Pack complet manomètres huile BMW avec instruments VDO pression + température, sondes incluses et adaptateur BMW permettant de conserver les capteurs d’origine.