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Plaquettes avant Bosch pour BMW M2, M3 et M4 F8X (F80 F82 F83 F87)....
Collecteur Step Design pour BMW E36 M3 GTR S50 3.0, version LHD, sortie...
Vis Torx M12x90 BMW origine, référence 23001222894. Utilisée principalement pour la fixation des tours de boîte de vitesses. Produit BMW d’origine.
Vis Torx M12x50-8.8-ZNS3 d’origine BMW. Utilisée principalement pour les tours de boîte de vitesses. Réf. OEM 23001222891. Vendu à l’unité.
REMPLACE LA REF OEM 24117593565 24-11-7-593-565 24117581604 UNE MAINTENANCE INDISPENSABLE BIEN VERIFIER LA COMPATIBILITE PRODUIT NI REPRIS NI ECHANGE REP 4 SUR LE SCHEMA
Roulement de volant moteur BMW d’origine (21207536792) – à remplacer à chaque changement d’embrayage ou volant moteur. Dimensions 15x24x26mm.
Short shifter BMW haut de gamme, ajustable en débattement et hauteur. Guidage sur roulement, rotule métallique usinée, montage plug & play, compatible nombreuses BMW.
Base IRP avec soufflet pour short shifter BMW V2, V3 et V3 CS. Finition propre et isolation parfaite de l’habitacle contre bruit, poussière et chaleur. Qualité compétition signée Individual Racing Parts.
Anneau de montage d’origine BMW réf. 31537502681, destiné au montage du pont arrière sur l’arbre de transmission. Pièce BMW Genuine, qualité constructeur, vendue à l’unité. Compatible avec de nombreux modèles BMW Série 1, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 et Z4.
Joint de pont 44x78x10 côté cardan BMW origine. Réf. OEM 33107505603. Assure l’étanchéité parfaite du pont. Vendu à l’unité.
Joint torique d’origine BMW Ø39 mm (réf. 31511213527), destiné aux modèles BMW à transmission intégrale (xi/xd/ix). Pièce OEM, montage côté cardan du pont avant.
BAGUE DE SECURITE DIAMETRE 22.4 PIECE BMW ORIGINE POUR PONT 168K/L 188K/L
POUR PONT TYP 215/225/235 PIECE BMW ORIGINE JOINT COTE CARDAN VENDU A L UNITE