Attache capot rapide type Quick Latch universelle noire. Push button...
Bras de carrossage arrière réglables pour BMW E36, E46 et Z4. Réglage...
Feu arrière droit rouge/blanc BMW Série 1 E87 Phase 1 (2004–2007). Style...
Sous-catégories
Support inférieur de radiateur BMW origine pour E36 et Z3. Réf. OEM 17111723337. Côté gauche ou droit. Vendu à l’unité.
Joint de puit de bougie BMW origine pour moteur S50B32. Réf. OEM 11121402637. Vendu à l’unité. Garantit l’étanchéité des puits de bougie. Repère 6 sur le schéma.
Joint de cache culbuteur BMW origine pour moteur S50. Référence OEM 11121404358. Assure l’étanchéité parfaite du haut moteur. Repère 5 sur le schéma.
écrou hexagonal autobloquant M10 BMW origine — remplace 07129964672 — qualité OEM — vendu à l’unité
Permet le montage du collecteur d'admission M54B30 sur les moteurs M52TU. Aluminium usiné CNC pour une précision optimale. Le collecteur M54B30 offre un meilleur flux d'air, ce qui permet une augmentation de la puissance et du couple moteur. Convient aux modèles BMW E46 323i 328i et Z3 équipés du moteur M52TU
Écrou d’échappement M7SW12 BMW origine - Réf. 11721437202 / 11621711955. Pour collecteur d’échappement 6 cylindres BMW. Vendu à l’unité
POUR PONT TYP 210 SERVICE PACK COMPOSE DE : 4 disque de friction 4 cale creneau 2 rondelle belleville de précharge renforcé 1 rondelle de protection 1 paire de rampes en acier forgé réglable 30°/30°, 30°/60°, 45°/45
Kit Stage 2 Race Pack RacingDiffs pour pont autobloquant BMW TYP 210 (ZF 210 mm). Composé d’un pack 4 disques, de cales de précharge renforcées et d’une rondelle Ramp Saver Shim. Conçu pour la compétition et les puissances élevées, avec verrouillage renforcé et motricité maximale.
Kit Stage 1 Track Pack RacingDiffs pour pont autobloquant BMW TYP 210 (ZF 210 mm). Composé d’un pack 2 disques, de cales de précharge renforcées et d’une rondelle de protection Ramp Saver Shim. Optimise le verrouillage et la motricité pour un usage sportif ou trackday.
Kit de réfection RacingDiffs pour pont autobloquant BMW TYP 210 (Large Case 210 mm). Composé de 2 disques de friction et 2 plaques “dog ear”. Compatible avec les BMW M3, M5, M6, 7 et 8 cylindres V8/V12 jusqu’à 1999.
Kit complet de réfection et d’upgrade pour pont BMW type 188 à glissement limité (LSD ZF). Le Stage 4 Service Pack inclut disques, rampes réglables, cales et couvercle usiné renforcé. Idéal pour restauration ou upgrade compétition.
Kit RacingDiffs Stage 3 Race Pack pour pont autobloquant BMW ZF TYP 188. Composé de 6 disques de friction, couvercle acier usiné, rondelles Belleville, oil shims et ramp saver shim. Conçu pour la compétition et le drift intensif.