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Sous-catégories
DISQUES, MECANISMES, BUTEES
Douille de centrage BMW d’origine entre le flector et l’arbre de transmission. Réf. OEM 26117526611. Assure l’alignement parfait de la boîte et de l’arbre. Vendu à l’unité.
Joint torique de pont BMW Ø81x2mm (réf. 33113604119). Position : côté tulipe de cardan. Prévient les fuites d’huile du différentiel pour un coût minime. Produit BMW d’origine, vendu à l’unité.
Kit pochette de joint pour pont arriere Pour bmw avec pont ar TYP168 Kit composé uniquement de piece bmw origine
Short shifter classique pour BMW E30, E36, E46, E34, E39 — réduction de débattement, meilleure précision, compatible avec pommeau et soufflet d'origine.
POUR BMW SERIE 3 E30 POUR BMW SERIE 3 E36 POUR BMW SERIE 3 E46 POUR BMW SERIE 5 E34 POUR BMW SERIE 5 E39
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 2.5 DIAMETRE INTERIEURE 44 mm DIAMETRE EXTERIEURE 89mm 23 DENTS DISQUE DE FRICTION AVEC REVETEMENT MOLYBDENE
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 1.9mm PIECE D ORIGINE CALE CRENEAUX REPERE ROUGE SUR LE SCHEMA
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 2.1mm PIECE D ORIGINE CALE CRENEAUX REPERE ROUGE SUR LE SCHEMA
POUR PONT TYP188 AUTOBLOQUANT A GLISSEMENT LIMITE EPAISSEUR 2.0mm PIECE D ORIGINE CALE CRENEAUX REPERE ROUGE SUR LE SCHEMA
Douille de serrage BMW d’origine pour pont arrière différentiel. Repère en rouge sur la vue éclatée. Indispensable à chaque intervention pour garantir un montage fiable. Compatibles BMW anciennes et classiques : Série 3 E30/E36, Série 5 E12/E28/E34, Série 6 E24, Série 7 E23/E32, Z1.
Écrou de sécurité entrée de pont arrière BMW origine REPERE EN ROUGE SUR LA VUE ECLATEE
PRIX A LA PAIRE 100% USINE COMMANDE NUMERIQUE PERMET DE RIGIDIFIER LE TRAIN AR DE MANIERE INCOMPARABLE, IL CREE UN 3eme POINT D APPUI DU TRAIN AR SUR L ARCEAU ET LA CAISSE IDENTIQUE AU MODELE BMW MOTORSPORT DES TETONS DE GUIDAGE D ECROU SONT PREVU GOUJONS ACIER HAUTE RESISTANCE AVEC BRUNISSAGE DE SURFACE ECROU ET RONDELLES FOURNIS